В ЕС ужесточат правила ТО

Евросоюз готовит новые правила техосмотра, которые могут серьезно усложнить жизнь водителям.

Поводом стали слишком низкие показатели отказов на техосмотрах в ряде стран: в Брюсселе считают, что слишком много автомобилей получают положительное заключение.

Одно из главных изменений касается проверки выхлопа. Сейчас во многих случаях оценивается только дымность, но фактический выброс твердых частиц не контролируется должным образом. После реформы внимание сосредоточат на выявлении машин с неисправным или удаленным фильтром DPF или GPF. Если показатели окажутся слишком высокими, автомобиль не пройдет техосмотр, а владельцу придется привести его в состояние, соответствующее заводским требованиям.

Также ЕС намерен усилить контроль за программным обеспечением автомобилей и выявлять вмешательство в работу систем безопасности и помощи водителю. Речь идет, в частности, об отключении ассистентов движения, системы автоматического экстренного торможения, круиз-контроля и функции start-stop. Кроме того, в ЕС планируют создать единую базу техосмотров, чтобы было проще отслеживать историю автомобилей и бороться со скручиванием пробега.

Когда именно новые нормы вступят в силу, пока неизвестно. Сейчас документ находится в стадии разработки.