Автомобили для голливудских звёзд и арабских шейхов
Об этом пишут газеты
«Мальчишкой я хотел как-то выделиться среди других», – говорит предприниматель из Шяуляй Гядиминас Кайрис (на снимке). Много лет назад он мечтал иметь автомобиль необычного цвета, с уникальной звуковой системой и впечатляющими дисками. Детская мечта исполнилась с избытком – у бизнесмена не одна такая машина, более того, он создал, возможно, единственный в Литве бизнес по ремонту, реставрации и индивидуальному производству дорогих коллекционных автомобилей.
Его компанию Autogedas знают клиенты по всему миру – голливудские звёзды, арабские шейхи, спортсмены, бизнесмены и все, кто, как и её владелец, стремится к уникальности.
Об удивительном человеке рассказала газета Šiaulių kraštas в статье Эдиты Аксомайтене.
Следуя за мечтой
«Девочки хотят быть красивыми, а мальчики хотят быть особенными», – с улыбкой вспоминает Г.Кайрис (заглавное фото) свои детские мечты.
Он рассказывает, что хотел стать спортсменом и задумывался о боевых видах спорта. Однако мать, убеждённая, что «в таком спорте вырастают только бандиты», была против такого выбора.
Семья жила в деревне. Когда сын говорил родителям о спорте, они предлагали ему лучше взять вилы и заняться сеном. Но Гядиминас тайком занимался спортом – и не бросил его до сих пор.
У мечтавшего об автомобилях Г.Кайриса зрели свои бизнес-планы. В 2009 г. неподалёку от родной деревни в Шяуляйском районе он нашёл, мягко говоря, очень скромную мастерскую. Возможностей реализовать все идеи, переполнявшие его голову, там не было, поэтому он занимался лишь ремонтом автомобилей и их переделкой по индивидуальным заказам клиентов.
В 2015 г. он узнал о продаже заброшенных помещений бывшей фермы и зернохранилища колхоза имени Пране Янкуте в деревне Купряй Шяуляйского района.
«Я работал на этой ферме в детстве. И тогда сказал: либо я её взорву, либо когда-нибудь куплю. В итоге купил за 100 000 евро», – улыбается предприниматель.
После покупки он сразу поехал к мэру Шяуляйского района Антанасу Безарасу и сообщил, что намерен построить в Купряй автомобильный завод. Руководитель района поверил в эту идею, помог с оформлением документов на землю и позже не раз посещал строящееся предприятие.
«Я мысленно рисовал картины, как из деревни Купряй мы выйдем на мировой уровень. Мне хотелось, чтобы в мире узнали о моём крае, ведь я отсюда родом. Многие крутили пальцем у виска: “Гядас, это должно быть в Германии или Америке, но точно не в Шяуляйском районе”», – вспоминает Г.Кайрис.
Он не скрывает, что пришлось много работать вместе с командой растущего предприятия, чтобы привлечь клиентов в Шяуляйский район. Сегодня эти клиенты прославляют Литву, демонстрируя уникальные автомобили, восстановленные или созданные мастерами компании Autogedas.
Предприниматель не собирается останавливаться. На территории компании площадью почти пять гектаров он планирует создать автомобильный городок, чтобы всё, связанное с автомобилями, находилось в одном месте.
В этом городке будут работать не только производственные, реставрационные и ремонтные мастерские, но и павильон для продажи автомобилей, а также музей, где клиенты смогут купить понравившиеся машины или заказать индивидуальную реставрацию. Будут и помещения для хранения автомобилей. На территории появятся светофоры, инфраструктура и детские игровые площадки.
Ретроавтомобиль, восстановленный по фотографии
В компании Autogedas создаются или возвращаются к жизни сотни автомобилей со всего мира, и большинство из них выполняется в единственном экземпляре, и стоят они очень дорого. Машины приобретаются в США или Европе, а иногда разыскиваются именно такие, какие хочет клиент.
Если заказчик желает приобрести, например, автомобиль 1960-х годов и имеет только его фотографию, мастерам приходится искать такую машину по всему миру, а после доставки реставрировать, а иногда даже заново собрать. Поэтому специалистам компании Autogedas часто приходится самостоятельно изготавливать те или другие детали кузова, воссоздавать салон автомобиля.
Задачи бывают разные. Однажды при реставрации очень старого автомобиля нужно было восстановить изношенные сиденья. В наше время для их наполнения используется поролон, а раньше набивали конским волосом. Реставраторам пришлось искать этот материал, и они его нашли. В итоге сиденья были восстановлены максимально близко к оригиналу.
Один из самых интересных проектов компании – уникальный родстер в стиле 1950-х годов Mercedes Benz Gullwing. Внешне автомобиль выглядит как ретро родстер, но оснащён современными подвеской, двигателем, коробкой передач, системами безопасности и другими элементами.
Всё началось с того, что этот автомобиль был изготовлен компанией Autogedas для голливудской звезды Брюса Уиллиса. К сожалению, актёр заболел, и автомобиль был продан через американскую компанию Luminari. Стоимость таких автомобилей на рынке составляет около 1,5 млн долларов. В итоге для своей коллекции его приобрёл марокканский принц.
На созданном в Шяуляйском районе автомобиле королевской семьи рэпер Супер Сако снялся в голливудском клипе Cake.
К сожалению, чертежи этого автомобиля компания не сохранила, а позже получила заказ на изготовление ещё восьми таких машин. Мастера решили воссоздать их по фотографии, разбили изображение на маленькие квадраты и буквально по миллиметру формировали кузов.
Каждый из этих автомобилей по-своему уникален: у одних двери открываются вверх, у других – в стороны. Машины будут работать как на электричестве, так и на бензине. Они предназначены для богатых людей, мировых знаменитостей и модных домов.
Хотя все восемь автомобилей выполнены в стиле 1950-х годов, но на современной базе Mercedes и оснащены современными технологиями, кондиционерами и системами безопасности. Готовые ретро родстеры отправятся в Америку.
От шейхов до голливудских звёзд
В мастерских компании Autogedas также создаётся автомобиль, аналогичный «Элеоноре» из голливудского фильма «Угнать за 60 секунд» – мощной машине с 5-литровым двигателем, расходующей 30–35 литров топлива. Автомобиль создаётся на фордовской базе и будет оснащён современной ходовой частью и иными новшествами. Его стоимость может составить около 200 000 долларов.
Представитель компании Ричардас Шимкус показывает на первый взгляд обычный микроавтобус, но на самом деле это один из самых редких и интересных автомобилей в истории – Volkswagen T3 B32, настоящий слипер с сердцем спортивного автомобиля. Он был создан совместно с Porsche и способен развить скорость до 185 км/ч. Всего было выпущено около 14 таких автомобилей. Они были созданы для автогонок, но не как их участники. Изначально они использовались для перевозки механиков и оборудования на гонках, а также телеоператоров, охотящихся за интересными кадрами. Этот VW с двигателем Porsche использовался и во время ралли Париж – Дакар.
Ещё один редкий автомобиль – Mercedes Benz Sbarro год назад был доставлен из Японии в очень плохом состоянии. Таких машин в мире всего несколько десятков, и каждая уникальна. Реставрацию мастера компании Autogedas начали практически с нуля. Авто Mercedes Sbarro обычно продаются на аукционах и могут стоить более миллиона долларов.
Автомобиль этой марки имеет интересную историю: один из шейхов Объединённых Арабских Эмиратов захотел создать уникальный автомобиль для своей жены и обратился к итальянскому дизайнеру Франко Сбарро. Запросы у шейха были очень большие, поэтому сначала дизайнер отказался, но, когда шейх дал ему полную свободу творчества, согласился. В итоге был создан уникальный автомобиль, который не только очень понравился заказчику, но и стал популярным среди других богатых клиентов. Каждый из них заказал в компании Autogedas такие «мерседесы» по индивидуальным пожеланиям.
На шяуляйском предприятии также был восстановлен и усовершенствован Cadillac Eldorado 1960-х годов, который приобрёл американский рэпер Снуп Догг. Автомобиль снимался в фильме «Боско» (2024), а сам артист создал к фильму саундтрек и клип с участием этой машины.
Изготовленный в Литве автомобиль настолько понравился Снупу, что он заказал здесь и роскошный внедорожник, а сейчас компания занимается изготовлением ещё одной шикарной машины для рэпера.
В мастерских также находится Chevrolet Camaro, принадлежащий литовскому культуристу Лукасу Смагураускасу. Владелец заказал обновление салона и модернизацию двигателя.
Особой гордостью компании является отреставрированный лимузин Mercedes Benz 600 Pullman Landaulet 1969 года – один из 59 подобных автомобилей в мире. Его реставрация заняла 12 лет.
В среднем создание или реставрация дорогих коллекционных автомобилей занимает около двух лет. Главное – максимально сохранить оригинальность. Для этого в компании работают сварщики, автомаляры, сборщики, швеи, отделочники и другие высококвалифицированные специалисты. Детали для уникальных автомобилей ищут по всему миру.
