Каунас налаживает транспортное сообщение: грандиозное строительство моста Сантакос близится к завершению

Реализация крупнейшего за последние десятилетия инфраструктурного проекта в Каунасе, начавшаяся несколько лет назад на участке между улицами Браста и Ужнемуне, находится на завершающей стадии. Здесь уже выполнено 80 процентов строительных работ на мосту Сантакос и транспортном узле на мосту.

Планируется, что водители и другие участники дорожного движения смогут протестировать новую транспортную артерию к концу этого года.

Открытие – в конце года

Менее двух лет назад строительство Сантакского моста было отмечено символическим закладыванием капсулы. Уже тогда его называли объектом стратегического значения для всей Каунасского региона. При необходимости его технические параметры позволили бы использовать эту дорогу через Немунас в качестве альтернативного пути обороны страны.

Ранней весной этого года, после экстремально холодной зимы, опоры Сантакского моста выдержали ледоход.

«В прошлом месяце мы отметили начало строительства моста Брастос символическим закладыванием капсулы. Это уже четвертое новое транспортное сообщение, строящееся за последние несколько лет. Темпы соответствуют нашим ожиданиям, — говорит мэр Каунаса Висвалдас Матийошитис. - И мост Сантакос, и другие транспортные артерии будут служить всем, особенно жителям наиболее густонаселенных микрорайонов».

За два с половиной года компания «Автокауста» выполнила 80 процентов работ. Бетонирование опор в воде полностью завершено. Параллельно также были забетонированы конструкции виадука на улице Ужнямунес.

Все металлические конструкции мостового перекрытия также изготовлены, они соединяются на объекте в отдельные сегменты весом 70–80 тонн и «натягиваются» на опоры моста Сантакос. На сегодняшний день строящееся соединение покрыто 260 метрами мостового полотна.

«Во второй половине июня автомобильное движение по улице Ужнямунес будет перенаправлено с временной объездной дороги на недавно построенный тоннель, первоначально с одной полосой движения в обоих направлениях. К августу движение будет осуществляться по четырем полосам. До начала учебного года мы также полностью завершим реконструкцию улицы Брастос. Соединение обоих берегов также планируется на август этого года», — говорит Юстинас Ясюлявичюс, представитель компании «Автокауста».

Подрядчики планируют открыть сам мост Сантака для движения транспорта к концу этого года. Это означает, что все работы будут завершены в течение трех лет.

Один из самых длинных в Каунасе

Общая длина строящегося моста достигнет 417 метров, а ширина составит 23,2 метра. Он будет иметь 4 полосы движения, а также почти 7-метровые пешеходные и велосипедные дорожки.

Для строительства моста потребуется около 100 железнодорожных вагонов высококачественной стали, примерно 10 тысяч кубометров высокопрочного бетона и около 3 тысяч тонн арматуры.

В ходе работ было реконструировано более 2 км водопроводных линий, почти столько же нового дорожного покрытия и проложено 16 км линий электропередач.

Один из самых длинных мостов в Каунасе будет иметь самые большие пролеты – от 72 до 120 метров. Высота конструкции от основания колонны до вершины моста достигнет 35 метров.

На подъездах к мосту строятся соединительные дороги. Со стороны улицы Брастос будет построена двухполосная кольцевая развязка. На улице Ужнямунес бесперебойное движение будет обеспечено эстакадой с тоннелем. По обеим сторонам этих магистралей также будут установлены звукопоглощающие стенки.