Экономика Литвы: цифры и факты, 23 июня

В глобальном рейтинге конкурентоспособности этого года Литва опустилась на 13 позиций, заняв 34-е место среди 70 стран мира. В прошлом году страна находилась на 21-м месте.

Согласно отчету, в ежегодном рейтинге швейцарского Международного института управленческого развития (IMD) Литва ухудшила показатели по всем четырем ключевым критериям: состоянию экономики, эффективности власти, эффективности бизнеса и инфраструктуре.

Министр финансов Криступас Вайтекунас не считает, что налоговые изменения могли повлиять на конкурентоспособность Литвы.

«Эти изменения были достаточно мягкими, и я не думаю, что они могли оказать влияние на этот индекс конкурентоспособности», – сказал Вайтекунас журналистам в правительстве во вторник.

По экономическим показателям Литва опустилась на 11 позиций до 49-го места (в прошлом году – 38-е), по эффективности бизнеса – на 18 позиций до 35-го места (17-е), а по инфраструктуре – на 8 позиций до 34-го места (26-е).

Самую высокую позицию в рейтинге этого года страна занимает в категории эффективности правительства – здесь она опустилась на две позиции до 25-го места.

В отчете отмечается, что Литва сталкивается с трудностями из-за растущих расходов на оборону, проблем с доступностью жилья, колебаний цен на энергоносители, медленного роста производительности и давления стареющего населения на системы здравоохранения и пенсионного обеспечения.

Согласно рейтингу, конкурентоспособность Литвы оценивается в 67,3 балла.

Первое место в рейтинге занимает Сингапур (100 баллов), второе – Гонконг (95,6 балла), третье – Швейцария (95,3 балла), четвертое – Тайвань (94,3 балла), пятое – Объединенные Арабские Эмираты (94,1 балла).

Тем временем Латвия в рейтинге этого года поднялась на три позиции до 35-го места, Эстония – на три позиции до 28-го места, Польша – на 11 позиций до 41-го места.

В рейтинге IMD страны сравниваются по экономическим показателям, эффективности власти и бизнеса, а также инфраструктуре.

Страны оцениваются по шкале от наименее конкурентоспособных (0 баллов) до наиболее конкурентоспособных (100 баллов).

Государственный бюджет и бюджеты самоуправлений (без учета помощи Европйского союза (ЕС) и другой финансовой помощи) в январе-мае этого года получили 8,574 млрд евро доходов — на 7,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Доходы государственного бюджета выросли на 7,7% до 6,725 млрд евро, что составляет 38,8% от годового плана доходов (17,3 млрд евро), сообщает Министерство финансов.

Налоговые поступления в госбюджет составили 6,189 млрд евро — на 10,7% больше, чем годом ранее.

Только поступлений от налога на добавленную стоимость получено 3,248 млрд евро — на 9,9% больше, что обусловлено ростом внутреннего потребления.

Поступления от подоходного налога с населения (ПНН) в госбюджет составили 1,463 млрд евро — на 12,6% больше, а вместе с самоуправлениями — 2,902 млрд евро (на 9,9% больше). Рост обусловлен увеличением фонда заработной платы и возросшими обязательствами по уплате ПНН согласно годовым декларациям.

Поступления от акцизов в этом году составили 906,9 млн евро — на 11,1% больше, от налога на прибыль — 347 млн евро (на 10,5% больше), что связано с более высокими авансовыми платежами по налогу на прибыль.

Прочие налоговые доходы госбюджета составили 223,7 млн евро — на 8% больше, в основном за счет вступившего в силу в этом году налога на договоры страхования, который принес 20,6 млн евро.

Прочие (неналоговые) доходы, за исключением средств ЕС, составили 536,3 млн евро — на 17,7% меньше. Это связано с меньшим взносом из прибыли Банка Литвы и с тем, что с этого года в госбюджет больше не поступают доходы от дорожных сборов — они идут управляющему государственными дорогами Via Lietuva. Также получено меньше доходов от дивидендов и других отчислений от прибыли.

Оператор государственных дорог Via Lietuva официально пригласил европейских провайдеров услуг электронных дорожных сборов (EERP) присоединиться к системе Via Toll, которая заработает в стране в следующем году, и отмечает активный интерес с их стороны.

В минувшую пятницу Via Lietuva представила рынку условия и требования, выполнение которых позволит провайдерам начать работу в Литве.

„В Европе действует около 10 провайдеров EERP, со всеми мы поддерживаем связь и делимся актуальной информацией о ходе проекта Via Toll. Наибольший интерес к началу деятельности в Литве проявляют пять провайдеров“, – сообщили BNS в Via Lietuva.

По данным компании, использование их услуг упрощает оплату сборов в странах Европейского союза – больше не нужны отдельные договоры с администраторами сборов каждого государства: перевозчикам достаточно заключить соглашение с провайдером EERP и иметь специальное GPS-устройство (on-board unit).

„В опубликованном приглашении представлены документы, необходимые для аккредитации провайдеров EERP. В них предусмотрен порядок аккредитации желающих подключиться к Via Toll, планы аккредитации и тестирования, описания качественных показателей и другие условия, например, соответствие требованиям национальной безопасности“, – отметили в Via Lietuva.

Руководитель группы стратегии и развития компании Рима Валянтукявичене ранее в июне сказала, что посредники по оплате электронных сборов обычно работают как минимум в 5–6 странах, поэтому международным перевозчикам удобно с ними сотрудничать.

Она также упоминала, что если провайдер не будет найден, электронный сбор будет оплачиваться через сайт или приложение Via Lietuva. В любом случае возможности оплаты наличными не будет.

Как сообщало агентство BNS, электронный сбор должен заработать со следующего года и заменить нынешние виньетки. Систему за 16,2 млн евро (с НДС) в Литве внедряет австрийская компания по системам взимания дорожных сборов и контроля дорожного движения Kapsch TrafficCom.

Плата будет взиматься не за время в пути, а за расстояние, класс транспортного средства и его воздействие на окружающую среду – больше будут платить загрязняющие экологию грузовики или автобусы.

Ожидается, что в следующем году от системы электронных сборов в Дорожный фонд будет собрано около 110 млн евро, а несколько позже – около 150 млн евро. Это станет основным источником средств фонда.

Один из крупнейших банков США Citigroup планирует открыть офис в странах Балтии, и наиболее вероятным местом его размещения является Литва, сообщает деловой портал Verslo zinios со ссылкой на агентство Bloomberg.

Как сообщил Bloomberg глава Глобального подразделения регионально управляемых стран банка Грант Карсон, это решение отражает растущее внимание международных финансовых институтов к Балтийскому региону в связи с увеличением инвестиций в оборону.

Новый офис будет работать как региональный центр, обслуживающий клиентов не только в Литве, но и во всем Европейском союзе. Банк намерен осуществлять деятельность в сферах финансовых рынков, государственного финансирования, облигаций и управления ликвидностью центральных банков.