Бесплатно – для всех жителей Вильнюса

Фракция Социал-демократической партии Литвы (СДПЛ) в Вильнюсском городском совете предлагает сделать проезд в городских автобусах, троллейбусах и на речных судах бесплатным для всех пассажиров в период с сентября до конца года – независимо от типа билета, возраста или места жительства.

Фракция передала проект мэру Валдасу Бенкунскасу с просьбой включить его в повестку дня заседания совета. По мнению социал-демократов, эта льгота необходима для облегчения бремени растущей стоимости жизни для вильнюсцев и гостей Вильнюса, она также поспособствует решению проблемы с транспортными заторами, сообщает портал Delfi.

Ожидается, что бесплатный общественный транспорт побудит часть автомобилистов пересесть на автобусы, тем самым снизив интенсивность дорожного движения и уровень загрязнения воздуха в месяцы наибольшей загруженности дорог.

«Текущая геополитическая ситуация, напряжённость в Ормузском проливе и вызванный этим значительный рост цен на топливо бьют по карману каждого жителя Вильнюса, сказываясь как на расходах на поездки, так и на покупке товаров повседневного спроса.

Бесплатный общественный транспорт в осенние и зимние месяцы – это прямая и ощутимая финансовая помощь для домохозяйств», – говорится в заявлении Повиласа Пинялиса, старосты фракции социал-демократов в Вильнюсском горсовете.

Как отметили представители фракции, в случае принятия этого предложения бесплатный проезд в общественном транспорте столицы будет действовать с 1 сентября по 1 января включительно.

Ещё весной социал-демократы предлагали временно снизить стоимость билетов наполовину, однако тогда совет не принял это предложение. Решением Вильнюсского горсовета цены на билеты в литовской столице были повышены, начиная с июля прошлого года.

Весной нынешнего года сообщалось о том, что столичная компания «Вильнюсский общественный транспорт» (VVT) подписала с немецким производителем MAN Truck & Bus два договора на сумму 69,8 млн евро (без НДС) на покупку 112 электрических автобусов. Покупка автобусов лишь частично осуществляется на деньги фондов ЕС, Банка развития Совета Европы (CEB) и Европейского инвестиционного банка (EIB), остальное – за счёт налогоплательщиков.