Вильнюс стоит даже летом: дорожные ремонты продолжатся и осенью
Если раньше хотя бы летом улицы Вильнюса становились свободнее, то в этом году ситуация несколько иная. Водители могли убедиться, что даже в обычные дни нередко образуются большие пробки. Одна из главных причин — проводимые по всему городу дорожные работы. К сожалению, у муниципалитета нет хороших новостей и относительно осени: часть работ продолжится, сообщает портал lrt.lt.
Это лето для водителей Вильнюса — другое
Обычно водители Вильнюса ждут школьных каникул, поскольку передвигаться по городу становится значительно проще. Пока детям не нужно ходить в учебные заведения и на кружки, улицы заметно разгружаются, соответственно, сокращаются и пробки. Это подтверждает и статистика JUDU.
Например, во время зимних каникул 16–22 февраля 2026 года продолжительность пробок была на 19,3% меньше, чем за неделю до каникул. Средняя продолжительность пробок составляла 68 минут, тогда как за неделю до каникул этот показатель достигал 81,1 минуты.
«Похожая тенденция наблюдалась и во время осенних каникул 3–9 ноября 2025 года. По сравнению с неделей после каникул средняя продолжительность пробок во время каникул была на 11,4% меньше — соответственно 80,3 минуты во время каникул и 89,4 минуты после них. Эти данные позволяют сделать вывод, что школьные каникулы влияют на дорожную ситуацию, снижая нагрузку на транспортную систему и время, которое жители проводят в пробках», — рассказал LRT.lt руководитель отдела управления и организации движения JUDU Алексей Апанович.
Однако это лето, как могли заметить многие водители, — другое. Особенно в вечерний час пик практически каждый день на основных городских магистралях растягиваются огромные пробки. Одним из наиболее загруженных участков становится соединение улиц Гележинё Вилко, Укмергес и Жальгирё.
А одна из главных причин этого неприятного для водителей явления проста — масштабные дорожные работы, которые ведутся по всему городу. Согласно системе мониторинга движения JUDU, на этой неделе в столице было более 90 мест, где проводились дорожные работы.
Список улиц, требующих ремонта, постоянно пополняется
Действительно, может сложиться впечатление, что в последнее время дорожные ремонты в Вильнюсе — это бесконечный процесс. Самоуправление сообщило LRT.lt, что за три года в столице было обновлено почти 300 км улиц. При этом муниципалитет признает, что список улиц, нуждающихся в ремонте, не исчерпан — в него постоянно включаются новые участки.
«Поскольку дорожное покрытие постоянно изнашивается, лазерное сканирование проводится ежегодно, а улицы, отремонтированные более нескольких лет назад и состояние которых, согласно объективным данным, ухудшилось, включаются в ежегодный план работ. Таким образом, поддержание высокого качества дорожного покрытия — постоянный процесс», — прокомментировал представитель Вильнюсского городского самоуправления Габриэлюс Грубинскас.
По его словам, среди начатых проектов есть и такие, которые из-за своей сложности выполняются в течение нескольких сезонов. В качестве примера можно привести улицы Траку, Вокечю, Й. Басанавичяус, Барборос Радвилайтес и Майронё, где не только обновляется транспортная инфраструктура, но и прокладываются подземные сети — в частности, устанавливается система ливневой канализации.
«Продолжаются работы также на улицах Карейвю, Джяугсмо, В. Кудиркос, а также на транспортной развязке улиц Укмергес–Озо», — перечислил Г. Грубинскас.
Осенью работы не закончатся
Как объяснил представитель муниципалитета, для дорожных работ используется весь теплый период года — с весны, когда сходит мерзлота, до поздней осени, пока позволяют погодные условия. Летом, когда транспортные потоки в городе меньше, работы ведутся наиболее интенсивно.
«Как и каждый год, до начала осени ремонтируются магистральные улицы, где обычно наиболее интенсивное движение, а затем больше внимания уделяется удаленным улицам с меньшей интенсивностью движения. В этом году работы по обновлению уже выполнены примерно на 20 километрах улиц, сейчас они ведутся еще примерно на таком же количестве участков», — объяснил Г. Грубинскас.
Однако, по словам собеседника, даже после окончания лета, когда начнется один из самых интенсивных периодов движения, дорожные работы продолжатся. Поэтому водителям неизбежно придется столкнуться с неудобствами, а пробок избежать не удастся.
«Естественно, что при проведении дорожных работ в центральной части города вызванные ими неудобства ощущает большая часть горожан. К сожалению, временные неудобства неизбежны, если мы хотим обеспечить безопасные и комфортные поездки в долгосрочной перспективе. <...> А осенью планируется уложить новое асфальтовое покрытие еще примерно на 10 км участков улиц — Шламучю, Мелкио, Ожкиню, Юндос, Даржелё и других подобных улиц», — рассказал порталу представитель Вильнюсского городского самоуправления.
В пробках — по полтора часа
Как указали в JUDU, в Вильнюсе пробки обычно сильнее всего ощущаются в часы пик: утром с 7 до 9 часов и вечером с 16 до 19 часов, когда многие жители столицы спешат на работу или возвращаются домой. По словам А. Апановича, время, которое жители Вильнюса проводят в пробках, ежегодно постепенно сокращается.
«Средняя продолжительность одной пробки в 2025 году была примерно на 2,6% меньше, чем в 2024-м, и сократилась с 91,6 до 89,2 минуты. Если посмотреть на более длительный период, начиная с 2023 года, продолжительность утренних и других пробок сокращается, однако продолжительность вечернего часа пик остается практически неизменной», — прокомментировал представитель JUDU.
По данным JUDU, интенсивность движения, которая была в Вильнюсе до пандемии, восстановилась уже в 2024 году, а в 2025-м даже немного превысила прежний уровень.
«Вильнюс постоянно растет, количество участников дорожного движения постоянно увеличивается. Каждый год в городе меняется интенсивность движения, распределение способов передвижения и повседневные привычки жителей», — сказал А. Апанович.
По данным JUDU, за неделю через 65 наиболее загруженных перекрестков Вильнюса в среднем проезжает около 18 млн транспортных средств.
Наиболее интенсивное движение фиксируется на улицах Укмергес, Гележинё Вилко, Озо, Калварию, Т. Нарбуто, Осло, проспекте Пилайтес, проспекте Саванорю, улице Лепкальнё.
