Президент возмущен и требует срочно устранить недостатки в оборонных закупках

На фоне заявлений Госконтроля о том, что система закупок вооружений и военной техники не успевает удовлетворять потребности армии, литовский президент Гитанас Науседа призывает как можно скорее устранить эти недостатки.

„К сожалению, должен признать, что Госконтроль выявил определенные системные проблемы, которые мы обязаны исправить. (...) Трагедии ведомство не выявило, однако указанные недостатки действительно существенны, и их нужно устранять как можно быстрее“, – сказал глава государства журналистам в пятницу.

По словам Науседы, в нынешней геополитической ситуации нельзя слишком долго реализовывать проекты, связанные с национальной обороной. Также, по утверждению президента, для общества очень важно, чтобы государственные средства использовались оптимально.

Госконтроль провел аудит закупок вооружений и военной техники системы обороны за 2021–2025 годы и установил, что доля несостоявшихся закупок в оборонном секторе за два года выросла в 2,5 раза.

Утверждается, что своевременно удовлетворять потребности армии системе закупок мешают как внутренние, так и внешние факторы.

По словам президента, необходимо пересмотреть алгоритмы принятия решений.

„Здесь много беспорядка, который часто заканчивается либо отсутствием четкого определения ответственности, либо очень длительным периодом от выявления потребности до ее удовлетворения. Я говорю о потребностях армии как в боеприпасах, так и в технике, и других вещах“, – сказал Науседа.

Данные аудита показывают, что с увеличением объемов финансирования доля несостоявшихся закупок вооружений увеличилась с 24 проц. в 2023 году до 59 проц. в 2025 году.

Реагируя на эти выводы, Министерство обороны осенью намерено внести в правительство законопроекты, которые позволили бы быстрее закупать вооружение и военную технику.

В бюджете этого года Литва запланировала выделить на оборону 5,38 проц. валового внутреннего продукта (ВВП) или около 4,8 млрд. евро. Официальные лица страны говорят, что в следующем году доля ВВП, выделяемая на оборону, также должна составить не менее 5 процентов.

Науседа: инвестиции в Air Baltic невозможны до обеспечения прибыльности компании

Президент Гитанас Науседа говорит, что для Литвы было бы безответственно инвестировать в латвийского национального авиаперевозчика Air Baltic, пока эта испытывающая финансовые трудности компания не обеспечит прибыльную деятельность.

„Компании необходимо принять очень радикальные решения, чтобы снизить уровень затрат и повысить свою доходность. И пока таких гарантий не будет, я считаю, было бы не очень ответственно давать какие-то щедрые обещания – пока мы не увидим, каким образом будет обеспечено возрождение компании (...) из пепла и ее прибыльная деятельность“, – сказал Науседа журналистам в пятницу в Вильнюсе.

„Мы должны оценить все финансовые аспекты, все связанные с этим риски, так как положение компании непростое“, – сказал глава государства, отвечая на вопрос, должна ли Литва рассмотреть предложение о приобретении акций Air Baltic, если такое поступит.

По словам Науседы, Литва заинтересована в успешной работе латвийских авиалиний, чтобы во время председательства Литвы в Совете Европейского союза (ЕС) в страну было удобно прилететь благодаря максимально большому числу рейсов.

„Не будем понимать председательство только как поездки наших чиновников в Брюссель и обратно. Это очень широкое поле деятельности, в котором будет много поездок, включая все страны-члены ЕС, не считая Вильнюса, столицы 26 государств. Будет много работы, много поездок, и по этой причине удобство сообщения является очень важным аспектом“, – подчеркнул Науседа.

Премьер Миндаугас Синкявичюс в среду в Риге сказал, что если бы от Латвии поступило предложение, Литва рассмотрела бы возможность приобретения части акций Air Baltic, но с учетом всех аргументов и, прежде всего, своих собственных интересов.

Ранее на этой неделе литовский министр транспорта Юрас Таминскас пояснил BNS, что даже если бы предложение о приобретении части акций компании было сделано, он бы его не поддержал, так как это был бы эмоциональный шаг.

Парламент Латвии в четверг в целом одобрил возможное участие государства в обеспечении финансовой стабильности Air Baltic, включая приобретение облигаций промежуточного финансирования на сумму до 30 млн евро и капитализацию существующих облигаций на 50 млн евро.

Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс на этой неделе заявил, что остался последний шанс спасти Air Baltic.