
В ответ на обнародованную информацию о планах Латвии запретить автобусные поездки в Россию и Беларусь, член Сейма Литвы, консерватор Арвидас Анушаускас обратился к премьер-министру Литвы Миндаугасу Синкевичюсу и министру транспорта Юрасу Таминскасу. Принимая во внимание латвийскую инициативу, член Сейма призывает правительство Литвы немедленно присоединиться к латвийской инициативе, не продлевать существующие разрешения и начать консультации с Латвией и Эстонией по совместному решению.
По словам консерватора, Латвия, наконец-то, делает то, на что Литва до сих пор воздерживалась: Министерство транспорта Латвии предложило ввести полный запрет на регулярные и нерегулярные международные автобусные рейсы в Россию и Беларусь, а также на транзит через территорию Латвии в эти страны, начиная с 2027 года.
«В то время как Латвия планирует закрыть автобусное сообщение с агрессором Россией и ее союзником Беларусью, Литва остается одной из важнейших артерий пассажирских перевозок в эти страны. С одной стороны, государство усиливает охрану восточной границы, инвестирует в оборону и предупреждает об угрозах, исходящих от белорусского режима. С другой стороны, из Вильнюса продолжают организовываться интенсивные автобусные рейсы в белорусские города», — говорит А. Анушаускас.
В официальном списке Администрации безопасности транспорта Литвы в настоящее время числится 29 действующих разрешений на регулярные пассажирские перевозки между Литвой и Россией и Беларусью или транзитом через Литву. Из них 17 — на маршруты из Вильнюса в Минск, Гродно, Гомель, Лиду и Ошмяны.
Правительство Латвии, как подчёркивает консерватор, понимает, что запрет на односторонние рейсы будет недостаточно эффективным, поскольку пассажиры могут выбрать маршруты с пересадкой в Литве или Эстонии. Поэтому Латвия уже сейчас ищет скоординированное решение на уровне стран Балтии и Евросоюза.
«Поэтому мы настоятельно призываем правительство Литвы присоединиться к латвийской инициативе, не продлевать разрешения на маршруты в Россию и Беларусь и приостанавливать транзитные маршруты, поскольку Литва не должна стать страной, через которую будут обходиться ограничения Латвии или других стран ЕС. Вместе с Латвией и Эстонией необходимо инициировать общее решение для стран Балтии.
Если у стран Балтии есть общее пространство безопасности, у них также должна быть общая политика в отношении пассажирских перевозок в Россию и Беларусь», — подчеркивает в своём обращении А.Анушаускас.