Обновлённый октябрь Вильнюса

Вильнюсские власти торжественно сообщили, что уже в конце октября, как планируется, первые новые 18-метровые троллейбусы Solaris Trollino 18 начнут перевозить пассажиров в Вильнюсе.

Они, в первую очередь, заменят самые старые троллейбусы Škoda 14Tr, эксплуатируемые в парке ВВТ и произведенные ещё в Чехословакии.

Всего по заказу муниципальной компании Vilniaus viešojo transportas (VVT) должен быть изготовлен 81 новый троллейбус, которые будут поэтапно поступать в Вильнюс до конца года. С 2027 года старые троллейбусы Škoda 14Tr уже не будут перевозить пассажиров.

Первый троллейбус уже доставлен в троллейбусный парк, находящий в вильнюсском микрорайоне Антакальнис, где в настоящее время ведутся подготовительные работы к его заводским испытаниям. Позже пройдут тестовые заезды и, параллельно, подготовка к пассажирским перевозкам.

В ходе тестовых заездов будет проверена работа троллейбусных систем в реальных условиях движения. Каждый прибывший троллейбус будет допущен на маршруты только после завершения всех подготовительных работ.

«Обновление автопарка — это не просто увеличение количества новых транспортных средств. Для нас важно, чтобы это способствовало бесперебойной пассажирской перевозке и улучшению условий труда сотрудников.

Перед вводом новых троллейбусов в эксплуатацию необходимо последовательно проводить весь подготовительный процесс — тестирование, пробные заезды и подготовку к ежедневной работе.

Мы планируем ввести первые троллейбусы в эксплуатацию в конце октября. На этом обновление автопарка не заканчивается — мы продолжаем закупать электробусы и развивать необходимую для них инфраструктуру», — говорит Игнас Дегутис, руководитель VVT.

При планировании маршрутов и расписаний общественного транспорта другая муниципальная транспортная компания столицы Литвы - JUDU - оценивает пассажиропоток, загрузку маршрутов и работу всей сети. Более длинные троллейбусы и их технические возможности преодолевать до 20 км без подключения к транспортной сети предоставляют больше возможностей для адаптации общественного транспорта к пассажиропотоку.

Новые 18-метровые низкопольные троллейбусы Solaris предназначены для комфортной и безопасной перевозки 110 пассажиров. Каждый троллейбус оснащен 20 портами USB-C, современной системой кондиционирования воздуха, двумя местами для велосипедов, двумя местами для пассажиров с ограниченными возможностями и пятью информационными экранами.

Для безопасности пассажиров и других участников дорожного движения установлена система безопасности нового поколения и 17 камер внутри и снаружи троллейбуса.

Приобретение Solaris Trollino 18 — это второй этап обновления троллейбусного парка VVT. Первым этапом стало введение в эксплуатацию партии из 91 нового 12-метрового троллейбуса Škoda 32Tr. После реализации обоих этапов парк VVT пополнится в общей сложности 172 новыми троллейбусами.

Общая стоимость контракта на приобретение 81 троллейбуса составляет 62,26 млн евро. Покупка финансируется Европейским банком реконструкции и развития и Северным инвестиционным банком.

Новые троллейбусы постепенно заменят самые старые модели Škoda 14Tr и Solaris Trollino 15 AC, эксплуатируемые в парке VVT.

Новый Solaris Trollino 18 является частью более широкой программы обновления парка VVT. В 2023–2027 годах планируется пополнить столичный парк общественного транспорта 333 новыми машинами – 172 троллейбусами, 145 электробусами и 16 автобусами на водородном топливе.

После реализации программы будет обновлено около 60 процентов парка, управляемого VVT. Одновременно ведётся подготовка инфраструктуры, необходимой для развития нового электротранспор