FT: Китай отверг просьбу Брюсселя ограничить экспорт гибридных автомобилей в ЕС

*По данным газеты, из-за отказа Пекина пойти навстречу Еврокомиссия обсуждает применение временных защитных механизмов

Китай отверг просьбу Европейского союза добровольно ограничить поставки гибридных автомобилей на европейский рынок. Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на два дипломатических источника.

В середине сентября издание сообщало, что Брюссель предложил Пекину ввести добровольные ограничения на уровне 15%, чтобы избежать торговой войны. Это было сделано в преддверии переговоров, которые еврокомиссар по вопросам торговли и экономической безопасности Марош Шефчович должен начать в КНР 8 октября. Как говорится в статье, он надеялся согласовать хотя бы один шаг по ограничению резко растущего профицита Китая в торговле с ЕС, прежде чем Брюсселю придется прибегнуть к карательным торговым мерам.

Ввиду отказа Пекина пойти навстречу, пишет FT, Еврокомиссия обсуждает применение временных защитных механизмов. Они могут быть введены даже без доказательств нарушений рыночных условий и позволят ввести новые высокие дополнительные пошлины на часть автомобильного экспорта.

Ранее собеседники издания уже обращали внимание на то, что европейские автопроизводители вынуждены идти на массовые увольнения сотрудников из-за того, что дешевые китайские модели заполонили рынок. Как пишет газета, доля китайских гибридных автомобилей на рынке ЕС в настоящее время составляет более трети. Брюссель же хочет, чтобы она была равна примерно 15%. Хотя на такие машины распространяется ввозная пошлина Евросоюза в размере 10%, с октября 2024 года по июль 2026 года импорт китайских гибридов вырос в 13 раз, с 3,8 тыс. до 50 тыс. автомобилей в месяц, в то время как средние цены на них снизились.

16 сентября, во время выступления перед Европарламентом, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что торговый дефицит между ЕС и Китаем составляет €1 млрд в день. По ее словам, ситуация "достигла критической точки" и ее можно охарактеризовать как наступление "второго китайского шока".