
Премьер-министр Миндаугас Синкявичюс заявил о намерении предложить Европейскому союзу (ЕС) запретить транзит российского продовольственного зерна через территорию блока, а также ввести санкции против ряда российских сельскохозяйственных олигархов.
«Россия использует порты и инфраструктуру Европы, включая страны Балтии, для экспорта своего зерна. Это неприемлемая ситуация, которая до сих пор допускалась под тем предлогом, что на продовольствие санкции ЕС не распространяются. (...) Необходимы решения и на уровне ЕС. Литва предложит не только запретить такой транзит, но и включить в санкционные списки отдельных олигархов российского сельскохозяйственного сектора, поддерживающих войну», — написал Синкявичюс в Facebook в четверг.
Премьер-министр подчеркнул, что Москва, используя инфраструктуру ЕС, все более агрессивно атакует Украину, ее порты и зерновозы, а также продает на мировых рынках зерно, украденное с оккупированных территорий.
«Мы не позволим российской военной машине наживаться, используя нашу инфраструктуру в качестве ворот на мировые рынки», — пояснил Синкявичюс.
Как ранее сообщало агентство BNS, с начала сентября в Литве проверяется происхождение продовольственного зерна, перевозимого транзитом из России и Беларуси.
Государственная продовольственно-ветеринарная служба (ГПВС) на данный момент взяла пять образцов из двух партий зерна неясного происхождения; их проверяют в зарубежных лабораториях, но информации о результатах пока нет.
В сентябре Синкявичюс заявил, что транзит российского зерна является общей проблемой стран Балтии.
«Страны Балтии принимают меры для остановки этого транзита. Мы не раз обсуждали этот вопрос с премьером Латвии — наши позиции совпадают», — отметил премьер в Facebook.
В свою очередь, Эстония уже запретила транзит зерна российского и белорусского происхождения с 1 октября на фоне попыток России найти новые экспортные маршруты в обход Черного моря.
Министерство сельского хозяйства Латвии в конце сентября указало на необходимость тесного сотрудничества и единого подхода стран Балтии как к пограничному контролю, так и к внедрению механизма проверки транзита российского зерна.
В 2024 году Европейский союз ввел пошлины на зерновые продукты из России и Беларуси, чтобы остановить их импорт в ЕС. Однако эти пошлины не полностью предотвращают транзит зерна через ЕС в третьи страны.
Между тем, по данным ГПВС, с начала 2024 года в Клайпедский порт не поступало партий фуражного зерна из России, Беларуси и других ненадежных стран.