
Если председательствующая в Совете Европейского союза (ЕС) Ирландия не сможет до конца года согласовать позиции стран блока по многолетнему бюджету ЕС на 2028–2034 годы, эта задача ляжет на плечи Литвы, которая будет председательствовать в первой половине следующего года, говорит литовский премьер.
Миндаугас Синкявичюс надеется, что в декабре у ЕС будет хотя бы промежуточный результат переговоров по бюджету, однако признает, что они проходят в напряженной обстановке.
«Конечно, процесс еще займет какое-то время, хочется верить, что к декабрю у нас будет хотя бы промежуточный результат. Если нет, придется перенять эстафету у Ирландии, и Литве предстоит откалибровать желания и возможности всех сторон», - сказал находящийся в Варшаве Синкявичюс в видеокомментарии, распространенном правительством во вторник.
«Мы надеемся, что Ирландии удастся до Рождества достичь согласия между лидерами стран ЕС, и Литве останется меньше работы при продолжении этого процесса. Это оптимистичный вариант (...). Но напряженности действительно много - есть страны, являющиеся крупнейшими донорами, которые не хотят платить больше, и есть страны, которые видят необходимость в получении большего финансирования», - отметил премьер-министр.
По его словам, Литва на переговорах добивается финансирования для укрепления безопасности восточной границы ЕС и стратегических проектов, таких, как строительство европейской железнодорожной колеи Rail Baltica. По утверждению премьера, для достижения этих целей нужно заручиться поддержкой других стран Балтии и Польши.
«Мы защищаем восточную границу ЕС и, естественно, сталкиваемся с вызовами, которые требуют реальных затрат на охрану этой границы. Это вопрос не только Литвы, но и Эстонии, Латвии и Польши. Поэтому мы ищем способы найти поддержку хотя бы по отдельным темам, связанным с Литвой», - сказал Синкявичюс.
«Дискуссии имеют более широкий контекст: о программах, сплоченности, сельскохозяйственной политике, но Литва высказывает позицию, в которой заинтересована не только она, но и все страны Балтии.
Политик заявил, что в бюджете ЕС на 2028–2034 годы необходимо будет обеспечить средства на прокладку Rail Baltica, «чтобы проект не остановился».
Президент Литвы Гитанас Науседа ранее заявлял, что при обсуждении многолетней финансовой программы ЕС на 2028–2034 годы необходимо сохранить достаточное финансирование для политики сплочения и общей сельскохозяйственной политики, одновременно обеспечив инвестиции в европейскую безопасность, оборону, военную мобильность и стратегическую инфраструктуру.
Министр финансов Тауримас Валис в конце сентября призывал в будущем бюджете ЕС уделить особое внимание транспорту и военной мобильности.