"Наша цель- загрузить оба белорусских нефтеперерабатывающих завода", - заявил на пресс-конференции в Минске Чрезвычайный и Полномочный Посол Венесуэлы в Белоруссии Америко Диас Нуньес, отвечая на вопрос о том, какой порт - Одесса или Клайпеда - более приемлем для транспортировки венесуэльской нефти в Белоруссию.
Анализируя данный вопрос, Америко Диас Нуньес также сообщил, что в настоящее время в Одесском порту намного больше мощностей для приёма нефти, по сравнению с портом Клайпеда.
"И только поэтому до сегодняшнего момента большие поставки осуществлялись именно по этому маршруту", - отметил дипломат.
Вместе с тем, сообщил Америко Диас Нуньес, литовская сторона тоже не хочет отставать от Одесского порта и уже успела заявить о намерении увеличения своих перевалочных мощностей.
"В этом направлении сейчас также ведётся работа", - рассказал Чрезвычайный и Полномочный Посол Венесуэлы в Белоруссии.
Более того, в настоящее время ведётся работа над облегчением маршрутов поставок венесуэльской нефти в республику.
В частности, по словам Посла, поскольку доставка нефти до портов Чёрного моря стоит довольно дорого, Венесуэла "решила прийти на помощь Белоруссии и предложила сократить эти расходы и поставлять азербайджанскую нефть в соответствии со своп-контрактом", напомнил Америко Диас Нуньес. Азербайджанская нефть будет поступать в Белоруссиь, Азербайджан будет получать столько же венесуэльской нефти непосредственно в Венесуэле для последующих поставок в страны Карибского бассейна и США.
"Наша цель- исполнить контракт. Согласно контракту, Венесуэла согласилась поставлять в Белоруссию до 10 млн. тонн нефти в 2011 и 2012 годах. И это будет исполнено", - также заявил дипломат.