Тут пришла тётя Вера... И провела курс политэкономии
Вот ты как-то рассказывал, что на старших курсах своего факультета журналистики факультативно изучал основы экономики, - на днях во время нашей «кухонно-политической» беседы почему-то напомнила тётя Вера.
Да, в ту пору как раз у нас, студентов-журналистов, в особом почёте был академик Аганбегян! – не преминул я похвастаться причастностью к такой серьёзной науке, как экономика.
Вот и объясни мне тогда, как с точки зрения основ экономики мы должны воспринимать эпопею клайпедского терминала сжиженного природного газа? – поинтересовалась народный политолог.
Не понял! А что конкретно вас интересует? А то там так много всего накручено, - оставил я себе маленькую лазейку, если выяснится, что моих экономических познаний хватило лишь на то, чтобы получить в своё время зачёт.
«Обзор» в прошлом номере сообщил о том, что государственная компания «Klaipėdos nafta» планирует к концу 2024 года выкупить взятое в аренду судно-терминал СПГ «Independence» или другое судно, - сказала собеседница, подняв вверх палец, когда произносила слово «или».
Вас смущает, что нам все последние годы твердили о том, какое счастье для налогоплательщиков, что у нас появился свой СПГ-терминал, за аренду которого ежесуточно выплачивается почти 170 тысяч евро, или более 60 млн евро в год? – уточнил я на всякий случай. – Или что за аренду мы в итоге заплатим в три раза больше, чем стоил плавучий терминал-корабль «Independence»? А стоил он где-то 250 млн евро, если я не ошибаюсь, а за аренду до 2024 года мы заплатим, получается, миллионов 750…
Да меня всё в этой истории смущает. Помнится, что, когда нам «презентовали» это судно, сделанное в Южной Корее и купленное по нашей просьбе норвежской компанией, постоянно звучали аргументы исключительно политической экономии: мы, мол, станем независимыми от российского «Газпрома», заставим его благодаря нашему плавучему терминалу снижать цены на газ, что российский концерн продаёт Литве. А вот подтверждения экономического, в цифрах, мы так и не увидели, - подвела итог тётя Вера.
Ну почему же! Нам постоянно говорят, что если бы не терминал, то цены на газ в Литве были бы сейчас гораздо выше, - усмехнулся я.
И при этом как бы забывают, что в Латвии и Эстонии, где терминалов нет, эта цена ничуть не выше, - продолжила мою мысль соседка. – И вот теперь, чтобы снизить, как нам объясняют, расходы на содержание «Independence», планируется занять ещё 121-160 млн евро, которые мы будем отдавать до 2044 года.
Ну что тут сказать?! Похоже, что у политической экономии есть серьёзные расхождения с реальной жизнью. Вот я, например, считаю, что тот же терминал СПГ в Клайпеде был бы не лишним и обошёлся бы нам с самого начала гораздо дешевле, если бы наши власти больше руководствовались простой, а не политической экономикой.
