Контролируемая предпринимателем Игорем Удовицким и белорусским производителем удобрений "Беларуськалий" одна из крупнейших клайпедских погрузочных компаний Терминал насыпных грузов Biriu kroviniu terminalas (BKT), которая проиграла правительству спор о возможности расширения и инвестиций в Клайпедском порту, утверждает, что решение суда не ухудшило ее возможности расширяться в Клайпедском порту.
Главный административный суд Литвы (ГАСЛ) 3 марта окончательно отклонил жалобу BKT и оставил в силе постановление, принятое Вильнюсским окружным административным судом, принятое в декабре прошлого года, о решении правительства, которое связано с инвестициями предприятия в Клайпедском порту. Так поставлена точка в споре предприятия и правительства, продолжавшемся полтора года.
Однако И. Удовицкий утверждает, что в суде не было спора о том, разрешить или не разрешить BKT инвестировать, поэтому никаких запретов или разрешений суд не устанавливал.
"В деле шла речь только об уточнении процедур. Это решение носит лишь технический характер, уточняющий процедуры выполнения решения правительства, и никак не ухудшает возможности развития BKT", - сказал BNS главный акционер BKT.
По его словам, спор в суде был инициирован из-за незавершенной процедуры, когда правительство поручило Комиссии по координированию защиты важных для национальной безопасности объектов подготовить рекомендации для BKT, чтобы можно было осуществить инвестиции.
"Вместо того, чтобы утвердить рекомендации комиссии, правительство этого не сделало, не завершив процедуры", - пишет И. Удовицкий в ответе BNS.
Как уже писало агентство BNS, ГАСЛ 3 марта отклонил жалобу BKT. По оценке ГАСЛ, оспариваемый пункт правительственного постановления является правильным и обоснованным, он принят с учетом совокупности фактических обстоятельств и информации о несоответствии BKT интересам национальной безопасности.
В сентябое 2019 годв правительство рассмотрело сделку, по которой BKT просил разрешить приобрести акции контролируемой семьей И. Удовицкого компании Nemuno terminalas, однако это решение конфиденциальное.
Как стало известно BNS из источников, кабмин решил не блокировать сделку, а поручил правительственной комиссии по проверке стратегических сделок установить дополнительные предохранители с учетом рисков, перечисленных Департаментом госбезопасности (ДГБ).
В октябре того же года И. Удовицкий указал BNS, что BKT получил рекомендации правительственной комиссии, из которых, по его словам, он понял, что комиссия "явно хочет, чтобы терминалу не разрешили расширяться".
По мнению BKT, такие действия комиссии дестабилизируют его деятельность. Руководство терминала говорит, что разрешение нужно было ему для развития, так как в 2024-2025 годах планируется заметно увеличить экспорт белорусских калийных удобрений через Клайпедский порт - примерно с 10,5 млн тонн до 15-16 млн тонн ежегодно, а для этого нужны новые склады, транспортировочное оборудование, места для разгрузки вагонов.
BKT планирует инвестиции в Клайпеде, увеличение погрузок белорусских удобрений
И. Удовицкий утверждает, что терминал BKT, который грузит удобрения "Беларуськалия, в 2020 году увеличил объемы таких погрузок на 800 тыс. тонн, и в этом году намерен по-прежнему увеличивать нагрузки, у него есть планы расширения в Клайпедском порту.
"Мы надеемся на дальнейший рост объемов (погрузок) в будущем. Чтобы обеспечить прием дополнительных объемов, BKT обязательно нужно построить как минимум один дополнительный склад", - сказал BNS И. Удовицкий.
"Инвестиционные планы (на этот год - BNS) оптимистичные, только не хотелось бы, чтобы нам мешали. Грузов будет много, больше, чем в 2020 году", - отметил И. Удовицкий.