Экономика Литвы: цифры и факты /дополнено/

Дефицит государственной власти Литвы, с учетом ожидаемого влияния изменений закон о бюджете 2021 года, в этом году составит 8,1% внутреннего валового продукта (ВВП) – на 1,1 проц. пункта больше, чем предусматривалось в декабре прошлого года при утверждении бюджета нынешнего года.

Новый прогноз дефицита сектора власти представлен в подготовленной Минфином Программе стабильности Литвы, которую в среду одобрило правительство.

По сообщению министерства, на реализацию мер по управлению пандемией COVID-19 и смягчению негативных ее последствий (которые непосредственно влияют на баланс госсектора) в этом году предусмотрено выделить 1,6 млрд евро, из которых 1 млрд евро уже предусмотрен в бюджете.

Во время подготовки изменений к проекту бюджета, которые планируется рассмотреть на весенней сессии сейма, планируется дополнительно предусмотреть около полумиллиарда евро, которые будут направлены на приобретение вакцин и прочие меры по контролю над пандемией, сохранение рабочих мест и поддержание тех, кто не может работать.

Планируется, что дефицит госсектора в 2022–2024 года будет составлять соответственно 6% ВВП, 4% ВВП и 2,2% ВВП.

По причине воздействия COVID-19 в 2020 рос и долг госсектора, который в конце прошлого года достиг 47,3% ВВП, а ожидающийся уровень долга в конце 2021 года составляет 52,1% ВВП.

Программа стабильности Литвы является частью системы бюджета средне продолжительного периода. Ежегодно до 30 апреля она представляется Еврокомиссии и Совету Европы.

Показатель потребительского доверия в Литве в апреле был 1 и по сравнению с мартом повысился на 1 проц. пункт, сообщил Департамент статистики Литвы.

В апреле жители хуже оценивали перспективы экономической ситуации страны, однако намеревались больше потратить на крупные покупки.

За год (в апреле по сравнению с апрелем 2020 года) показатель потребительского доверия повысился на 17 проц. пунктов. В апреле прошлого года этот показатель был самым низким за весь период пандемии.

Один из крупнейших в Литве коммерческих банков банк SEB заработал в первом квартале этого года 30 млн евро чистой прибыли - на 19% больше, чем за такой же период прошлого года (25,2 млн евро). Прибыль группы банка SEB за год увеличилась на 12,7% до 26,6 млн евро.

Выручка группы банка в 1-м квартале по сравнению с 1-м кварталом 2020 года уменьшилась на 6,4% до 46,9 млн евро, сообщил SEB.

По словам председателя правления банка SEB Раймондаса Квядараса, в начале этого года экономическая ситуация в Литве была лучше, чем во время первого карантина в прошлом году.

"Похоже, что и бизнесу, и жителям хотя бы отчасти удалось приспособиться к изменившейся повседневности", - сказал Р. Квядараса для пресс-релиза.

"В начале года мы увидели первые признаки оживления инвестиций, литовские предприятия стали смелее думать о проектах развития", - сказал он.

По словам главы SEB, об этом говорят и результаты портфеля новых кредитов - в первом квартале банк предоставил на 6% больше кредитов бизнесу, чем за такой же период прошлого года.

Чистая стоимость портфеля кредитов и лизинга группы банка SEB на 31 марта составляла 5,9 млрд евро и была на 6,3% меньше, чем за такой же период прошлого года (6,1 млрд евро). Портфель вкладов в конце квартала был 8,9 млрд евро – на 20,3% больше, чем в прошлом году.

Активы группы за год увеличились на 13,5% до 10,1 млрд евро, собственный капитал увеличился на 6,2% до 857 млн евро.

Шяуляйский аэропорт, у которого самая длинная в странах Балтии взлетно-посадочная полоса, вскоре сможет принимать большие трансатлантические лайнеры Boeing и Airbus.

Работы по расширению разгоночной полосы и строительству нового перрона стоимостью почти 9,5 млн евро будут завершены до конца мая, сообщил аэропорт.

Глава Шяуляйского аэропорта, ставшего парковочной площадкой для самолетов, которые не могли летать Аурелия Куезада говорит, что взлетно-посадочная полоса протяженностью 3,5 км позволяет аэропорту принимать и самые большие и тяжелые самолеты, однако для них должна быть приспособлена и другая инфраструктура.

"Разгоночной полосой B теперь могут пользоваться самолеты типа Boeing 737, Airbus 319 и 320, однако расширенная полоса сгодится и для рассчитанных на вдвое большее число пассажиров самолетов Boeing 747, Airbus 330", – сказала А. Куезада для пресс-релиза.

В Каунасском аэропорту планируется расширять инфраструктуру технического обслуживания самолетов – компания Lietuvos oro uostai объявила аукцион аренды необходимой для этого земли.

Директор Коммерческого департамента Lietuvos oro uostai Юстинас Степшис отметил, что на аукцион ждут как литовские, так и иностранные компании.

Победитель аукциона сможет 40 лет действовать на земельном участке площадью более 7 тыс. кв. метров, который граничит с перроном. На нем сможет разместиться ангар техобслуживания для двух самолетов Boeing B737 или Airbus A320.

Начало строительства ангара, который займет компания, победившая на аукционе, планируется в конце 2022 года, а арендатор сможет начать деятельность еще через год.

В данный момент самолеты в Каунасском аэропорту обслуживают ирландская Ryanair, литовская FL Technics, DAT, Avia Baltica, а в этом году к ним присоединилась компания покраски самолетов MAAS Aviation, открывшая новый ангар.

В прошлом году страховые компании Литвы работали прибыльно – их совокупная прибыль составила 50 млн евро – на 10% больше, чем в 2019 году (45,4 млн евро), а прибыль страховых брокеров – 6,7 млн евро, или в 2,3 раза больше. Деятельность лишь одной компании была убыточной.

Директор Службы надзора за финансовыми рынками Банка Литвы (БЛ, Центробанка) Екатерина Говина сообщила, что сектор быстро реагировал на вызовы пандемии, реорганизовал бизнес, учел рекомендации Центробанка о невыплате дивидендов и укрепил, таким образом, свое финансовое положение, взял контроль над рисками.

Стоимость имущества страховых компаний за 2020 год выросла почти на 20% до 1,67 млрд евро, а это было обусловлено реорганизацией компаний. Их собственный капитал вырос на одну пятую – до 128 млн евро.

Сумма страховых премией в прошлом году составила 955 млн евро – на 1% больше, чем в 2019 году, а выплат – 500,7 млн евро, что на 0,3% больше.

Убытки контролируемой концерном MG Baltic крупнейшей в странах Балтии группы торговли одеждой Apranga в первом квартале нынешнего года составил 2,521 млн евро - на 26% больше, чем в январе-марте прошлого года, когда они достигали 1,999 млн евро.

Консолидированные доходы Apranga в первом квартале нынешнего года составили 21,952 млн евро - на 42,9% меньше, чем в январе-марте прошлого года, говорится в отчете группы о деятельности за три первых месяца года.

Продажи группы в Литве в первом квартале, по сравнению с таким же периодом прошлого года, сократились на 41% до 15,85 млн евро, в Эстонии – на 24,4% до 5,88 млн евро, в Латвии – на 66% до 3,8 млн евро. Как утверждает Apranga, падение продаж в Латвии связано с более строгими карантинными ограничениями, по причине которых в январе-марте были закрыты все физические магазины группы в этой стране.

По подсчетам Apranga, по причине продолжающейся пандемии COVID-19 и временного закрытия магазинов группы в первом квартале в целом потеряла около 30 млн евро оборота (с НДС), соответственно не получила около 9 млн евро совокупной прибыли и около 2,5 млн евро прибыли до налогообложения.

В конце марта в Балтийских странах группе принадлежала сеть из 174 магазинов (101 из них в Литве, 48 - в Латвии и 25- в Эстонии), общей площадью 93,4 тыс. кв. метров.

Акции Apranga котируются в Официальном списке Вильнюсской фондовой биржи.