Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис утверждает, что видит не использованный грузовой потенциал в Украине, и надеется, что объемы украинских грузов вырастут.
По его словам, Клайпеда могла бы стать торговыми воротами Украины в Скандинавию, а литовский бизнес мог бы воспользоваться портами Украины как южными воротами в регион Турции и всего Ближнего Востока. Это министр в среду обсуждал с украинскими министром инфраструктуры Александром Кубраковым.
"На железной дороге украинские грузы составляют около 3-4% общего грузопотока, порт переваливает лишь 1% украинских грузов. В сегодняшнем геополитическом контексте, если говорить диверсификации товаров, стран и грузов, именно Украина является тем направлением, которое создает для нас новый и неиспользованный потенциал", – заявил М. Скуодис на пресс-конференции.
По его словам, на встрече обсуждались доставки грузов полуприцепами по железной дороге, для этого Украина должна скорректировать свои правовые акты, однако вскоре ожидается начать пробные проекты.
"Транспортировка полуприцепов по железной дороге, особенно из Украины, из Турции в Литву, и из Литвы на север. Для того, чтобы это стало реальностью украинской стороне следует сделать немного, изменить правовые акты, чтобы полуприцепы трактовались не как транспортное средство, а как груз. Мы обсуждали это с министром, чтобы не ждать изменений правовых актов, а стартовать с пилотными проектами уже сейчас", – сказал М. Скуодис.
На встрече министры также обсудили способы, которыми железнодорожные компании Литвы и Украины могли бы теснее сотрудничать.