Экономика Литвы: цифры и факты /дополнено/

Средняя оптовая цена на электроэнергию в Литве на минувшей неделе по сравнению с предыдущей не изменилась, сообщает оператор электропередающей системы Litgrid. До этого электроэнергия дорожала семь недель подряд.

С 5 по 11 июля в ценовой зоне Литвы на бирже Nord Pool электроэнергия стоила 90,2 евро за мегаватт-час (на прошлой неделе она поднималась до 90,6 евро). В Латвии цена также стабилизировалась и была такой же, как и в Литве. В Эстонии она снизилась на 5% до 83,9 евро за мегаватт-час.

Оператор отмечает, что выросшие потоки импорта из Скандинавии и рост производства за счет возобновляемых источников энергии в Литве сохраняли среднюю цену на прежнем уровне.

Потребление электроэнергии в Литве на прошлой неделе не изменилось и составило 221 гигаватт-часов. Местные электростанции обеспечили 30% всей потребленной электроэнергии, в целом в Литве было произведено 66 гигаватт-часов электроэнергии – на 17% меньше, чем неделю назад.

Среднегодовая инфляция в Литве, рассчитанная на основании Согласованного с другими странами Евросоюза (ЕС) индексом потребительских цен, в июне была 1,3%.

По данным Департамента статистики, рассчитанная на основании Согласованного индекса потребительских цен среднегодовая инфляция в июне была на 0,1 проц. пункта ниже рассчитанной на основании национального Индекса потребительских цен.

Согласованная годовая инфляция (в июне по сравнению с июнем 2020 года) была 3,5%. Рассчитанная на основании Индекса потребительских цен годовая инфляция составила 3,6%.

Согласованная месячная инфляция (в июне по сравнению с маем) была 0,5%. Рассчитанная на основании Индекса потребительских цен месячная инфляция составила 0,6%.

Цены на промышленную продукцию в Литве в июне по сравнению с таким же периодом прошлого года повысились на 11,3%, а без учета рафинированных нефтепродуктов - на 5,7%, сообщил Департамент статистики.

На литовском рынке цены за год выросли на 11,9%, без учета рафинированных нефтепродуктов - на 6,5%. На нелитовском рынке цены выросли на 10,9%, без учета рафинированных нефтепродуктов - на 5%.

За месяц - в июне по сравнению с маем - цены выросли на 2,2%, без учета рафинированных нефтепродуктов - на 1,6%. На общее изменение цен в наибольшей степени повлияло повышение цен на рафинированные продукты и снижение цен на сбор воды, очистку и поставки.

Цены на промпродукцию, проданную на литовском рынке, за месяц выросли на 2,3%,без учета рафинированных нефтепродуктов – на 1,7%. Цены на промпродукцию, проданную за рубежом, за месяц выросли на 2,2%, без учета нефтепродуктов – на 1,5%.

В начале июля официальный показатель безработицы в Литве достиг 12,9% – на 0,9 проц. пункта меньше, чем месяц назад, сообщила Служба занятости. Наиболее значительно – на 1,4 проц. пункта снизилась безработица среди молодежи в возрасте 16-24 лет – до 10,7%.

Количество объявление с предложениями рабочих мест в июне увеличились до 60,6 тыс. Это крупнейший спрос на рабочую силу, зарегистрированный за последние тридцать лет.

По данным на 1 июля работу в стране искали 223,7 тыс. человек – на 15,8 тыс. меньше, чем месяц назад, но на 15,6 тыс. больше, чем год назад.

Международное агентство кредитных рейтингов Fitch Ratings утвердило присужденный в январе прошлого года Литве рейтинг долгосрочных заимствований A и оставило в силе его стабильную перспективу.

Решение экспертов агентства по рейтингу Литвы обусловлено прочным институционным устройством, надежной политической системой, поддерживаемыми членством в Евросоюзе, сообщило Министерство финансов.

Оно отметило, что рейтинг Литвы A еще раз подтверждает, что в международном масштабе страна считается очень надежным и ответственным государством.

С последнего пересмотра рейтинга экономические перспективы Литвы улучшились. Fitch Ratings прогнозирует, что литовская экономика, которая в прошлом году сократилась на 0,9%, в этом году вырастет на 4,5%, а в 2022 году – на 4,1%.

В предыдущий раз Fitch Ratings улучшала кредитные рейтинги Литвы в январе 2020 года, когда рейтинг долгосрочных заимствований был сменен с A- на A.

Другое международное рейтинговое агентство Standard & Poor’s присудило Литве рейтинг долгосрочных заимствований A+ (со стабильной перспективой), Moody‘s – A3 (со стабильной перспективой), DBRS Morningstar – A (со стабильной перспективой).

В прошлом году консолидированная выручка литовского производителя лазеров Ekspla составила 14,396 млн евро и была на 5,35% меньше, чем в 2019 году, когда выручка группы компании составляла 15,211 млн евро.

Консолидированная чистая прибыль группы за год сократилась на 42,2% до 1,387 млн евро (на 2,4 млн евро), говорится в отчете Ekspla о деятельности в 2020 году, представленном Реестровому центру.

"За отчетный период рынок фотоники вырос на 8,8.%. Сходный рост был и в научном сегменте. (…) Начавшаяся в начале года пандемия COVID-19 закрыла университеты, научные институты и их плановые заказы компания начала получать с полугодичным опозданием", – говорится в годовом сообщении.

По сообщению группы, ее продажи в США сократились в прошлом году и составили 15% совокупных продаж. В Европе они росли и составили 30%, а в Азии достигали 36%, несмотря на то, что в Японии сократились.

Акциями Ekspla владеют 35 физических лиц и компании Fotona Invest, Krialteka, LOE-Tech, Quantum Investicija.

Одна из крупнейших в Литве компаний охранных услуг G4S Lietuva в прошлом году получила 24,756 млн евро доходов – на 13 % меньше, чем в 2019 году, когда оборот достигал 28,445 млн евро.

За год чистая прибыль сократилась на 22,75% до 1,216 млн евро (1,574 млн евро), говорится отчете компании Реестровому центру.

В годовом сообщении компании отмечается, что сокращение масштаба продаж связывается с проведенной в прошлом году реорганизацией, когда путем отделения была учреждена новая компания G4S Cash Solutions (сейчас – Brink's Lithuania).

100% акций G4S Lietuva принадлежат зарегистрированной в Эстонии o G4S Baltics, финальным акционером которой является британская G4S.

В свете синхронизации Литвой линий электропередачи (ЛЭП) с континентальной Европой был объявлен новый конкурс на проектировку и подрядчика работ новой ЛЭП Вильнюс-Нерис (Вилия).

Эта наземная линия укрепит ЛЭП Вильнюсского региона и обеспечит надежные поставки электроэнергии жителям и бизнесу, говорится в сообщении оператора системы линий электропередачи- компании Litgrid.

В нем отмечается, что проходящая по воздуху линия Вильнюс-Нерис мощностью 330 киловольт, вместе с реконструированной в прошлом году линией ТЭС Lietuvos elektrine-Vilnius и действующей линей Lietuvos elektrine-Neris, создадут вокруг столицы кольцо в330 киловольт, которое обеспечит надежные поставки в Вильнюсском регионе в свете синхронизации с континентальной Европой.

Прокладка этой воздушной линии Вильнюс-Нерис является одним из 14 утвержденных правительством проектов синхронизации государственной важности.

Сейчас электроэнергетическая система Литвы действует синхронно с системой IPS/UPS, объединяющей системы Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы.

Всемирная компания судоходства Mediterranean Shipping Company (MSC) после двухгодичного перерыва возобновила деятельность в Клайпедском порту и начинает действовать как региональный центр распределения грузов, принимающий океанские суда.

Клайпедский порт сообщил, что в воскресенье уже прибыло контейнерное судно MSC Naomi. Руководитель порта Альгис Латакас заявил, что MSC внесла Клайпедский порт в маршрут, соединяющий Северо-Западную Европу с Индией и Пакистаном.

"Этот судоходный маршрут связан напрямую с портами Индии, Пакистана, Саудовской Аравии, Джибути, Соединенного Королевства, Италии, Франции и других стран, поэтому я верю, что он откроет новые ниши для альтернативных грузов", – отметил в пресс-релизе А. Латакас.

Глава клайпедской компании Klaipedos smelte, которая находится в управлении MSC, Римантас Юшка отметил, что пандемия вынудила судоходные компании искать новые и более гибкие решения.

"Вызванные пандемией замедления в цепочках доставок, нехватка пустых контейнеров, дисбалансы в мировой торговле обуславливают пробки в традиционных портах и побуждают судоходные компании искать новые, более гибкие решения при сохранении качества морских перевозок", – отметил в сообщении Р. Юшка.

По данным порта, не исключается, что в будущем Klaipedos smelte может быть внесена в ротацию и других океанских судоходных маршрутов, оцениваются возможности захода в Клайпедский порт и крупнейших в мире судов-контейнеровозов, вместимостью до 24 тыс. ДФЭ и длиной – 400 метров.

Планируется, что суда вместимостью 7-10 тыс. ДФЭ в Клайпеде будут швартоваться раз в неделю.

Р. Юшка в прошлом году сообщал BNS, что в рамках подготовки к возврату океанских судов MSC, международная компания в 2018-2020 годах инвестировала почти 65 млн евро, из них 23,2 млн евро – в реконструкцию площадок контейнерного терминала и строительство новых площадок, 38,5 млн евро – в новую погрузочную технику, а еще 3 млн евро –в прочее оборудование.

MSC внесла Клайпеду в международные океанские маршруты в 2018 году, однако на следующий год временно приостановила это решение.

У входящей в MSC компании Terminal Investment Limited (TIL) 65 контейнерных терминалов в мире, среди них и литовская Klaipedos Smelte.

Компания датского капитала по торговле сельскохозяйственной продукцией Baltic Agro в прошлом году получила 301,978 млн евро выручки - на 39,3% больше, чем в 2019 году (216,72 млн евро).

Чистая прибыль компании за год выросла на 69% до 2,783 млн евро (1,646 млн евро), говорится в поданном в Реестровый центр отчете.

"Деятельность предприятия почти напрямую обусловлена природными условиями, которые в 2020 году были исключительно благоприятными для земледельцев. Урожай пшеницы 2020 года в регионе и во всем мире превысил ожидания", - говорится в годовом сообщении Baltic Agro.

Основная деятельность компании - оптовая и розничная торговля удобрениями, средствами по уходу за растениями и их защиты, зерном, семенами, а также производство зерна, упаковка удобрений и др.

100% акций Baltic Agro принадлежит датской компании DV Agravis International Holding.