Экономика Литвы: цифры и факты /дополнено/
В первом квартале этого года госдолг Литвы составил 22,6 млрд евро или 45,6% внутреннего валового продукта (ВВП) – этот показатель был ниже среднего по Евросоюзу, сообщило европейское статистическое агентство.
По данным Евростата, долг властей Латвии составил 13,4 млрд евро или 45,7% ВВП, Эстонии – 5,1 млрд евро или 18,5% ВВП. Долг эстонских властей был самым низким в ЕС.
Наиболее задолжавшей страной оставалась Греция, где госдолг составлял 209,3% ВВП.
По данным Евростата, совокупный долг государств ЕС составил 92,9% ВВП, а только в государствах зоны евро – 100,5% ВВП.
В первом квартале этого года госдолг Литвы составил 22,6 млрд евро или 45,6% внутреннего валового продукта (ВВП) – этот показатель был ниже среднего по Евросоюзу, сообщило европейское статистическое агентство.
По данным Евростата, долг властей Латвии составил 13,4 млрд евро или 45,7% ВВП, Эстонии – 5,1 млрд евро или 18,5% ВВП. Долг эстонских властей был самым низким в ЕС.
Наиболее задолжавшей страной оставалась Греция, где госдолг составлял 209,3% ВВП.
По данным Евростата, совокупный долг государств ЕС составил 92,9% ВВП, а только в государствах зоны евро – 100,5% ВВП.
Министерство экономики и инноваций Литвы Аушрине Армонайте намерена отправиться в Казахстан. Цель визита – укрепление экономического сотрудничества, открытие новых возможностей для литовского бизнеса.
Визит планируется на 6-7 сентября. А. Армонайте будет сопровождать делегация представителей госведомств и бизнеса. Вероятно, что вместе с ней отправится и министр коммуникаций и транспорта Марюс Скуодис, однако решение пока еще не принято.
По словам советника А. Армонайте Скайсте Бараускене, в данный момент одной их наиболее активных сфер сотрудничества с Казахстаном являются транспорт и логистика.
"В прошлом году, невзирая на пандемию, грузооборот между нашими странами вырос почти на 40%. Литва также видит перспективы сотрудничества с Казахстаном в сфере "зеленых" и информационных технологий", – сказала BNS С. Бараускене.
"Сферой большого потенциала для сотрудничества остается и туризм – Литва могла бы предложить услуги лечебного и реабилитационного туризма", – добавила она.
А. Армонайте в рамках визита также примет участие в заседании межправительственной Литовско-казахской комиссии, кроме того, встретится с премьером страны, с министрами торговли, промышленности, инноваций, примет участие в Литовско-казахском бизнес-форуме.
В Казахстане действуют более 70 компаний литовского капитала. Казахстан по объемам торговли в Литве находится на 20-ом месте и 18-ом по экспорту, а также на 16-ом по импорту.
Находящаяся в управлении мирового лидера денежных переводов Western Union литовская компания Western Union Processing Lithuania, которая должна открыть в Вильнюсе операционный центр, в прошлом году заработала 5,816 млн евро чистой прибыли – на 10% больше, чем в 2019 году (5,289 млн евро).
Выручка компании за год выросла на 6,2% до 75,67 млн евро (71,251 млн евро), говорится в отчете Реестрового центра.
Предналоговая прибыль компании за год выросла на 6,2% до 6,879 млн евро, в конце 2020 года у компании было накоплено 36,875 млн евро не распределенной прибыли.
Western Union Processing Lithuania предоставляет услуги обработки данных, услуги интернет-серверов, консультации, проводит технологические исследование и прочее.
100% акций Western Union Processing Lithuania принадлежат ирландской компании Western Union Processing, принадлежащей американской The Western Union Company.
Министерство коммуникаций и транспорта Литвы, Клайпедский морской порт и стивидорные компании заключили соглашение о подсчете платы за аренду земли в порту. Она не менялась уже более десятилетия.
Базовая плата аренды земли со следующего года вырастет на 0,91 евро за кв. метр до 1,15 евро. Было решено отказаться от налога за швартовку одного метра при конкретной осадке судна или его части, будут применяться коэффициенты по характеру причалов.
Кроме того, отменяется составная часть платы – коэффициент за железнодорожную структуру, по причине переходного периода также достигнута договоренность отменить льготные коэффициенты на пирсы и причалы, к которым швартуются доки. Плата не будет связана с не реализуемой мощностью грузооборота – это будет решаться отдельно с пользователями земли.
Министр коммуникаций и транспорта Марюс Скуодис в среду подписал указ, утверждающий новую методику подсчета сборов.
"То, что после длительных дискуссий удалось прийти к соглашению по налогу на аренду земли, который позволит оставаться конкурентными на рынке, является шагом, который следует приветствовать. Очень важно иметь эффективную, прозрачную методику аренды земель, которая бы создавала равные конкурентные условия", – отметил М. Скуодис в пресс-релизе.
Руководитель порта Альгис Латакас отмечает, что новый порядок унифицирует конкурентные условия для пользователей порта.
Между тем, президент Литовской ассоциации погрузочных компаний порта Вайдотас Шилейка отметил, что решение повысить плату за аренду не облегчит деятельность компаний.
Ожидается, что новый порядок вступит в силу 1 января 2022 года.
В связи с предстоящим со следующего года повышением платы за аренду земли в Клайпедском порту руководители работающих в порту погрузочных компаний говорят, что понимают, что плата должна меняться, однако, по их мнению, сейчас для этого неподходящее время. Предприниматели уверяют, что о некоторых изменениях с ними договорено не было.
По словам президента Литовской ассоциации морских погрузочных компаний Вайдотаса Шилейки, сейчас неподходящее время повышать плату, потому что геополитическая ситуация напряженная, кроме того, сложная ситуация на рынке грузов.
Он говорит, что после длительных переговоров был найден компромисс, однако в нем не были учтены предложения предприятий по ремонту судов.
"Мы видим, что в данном случае компромисс не был достигнут, потому что плата за аренду земли для предприятий по ремонту и строительству судов вырастет значительно. Этот пункт в нашем протоколе обсуждался, мы внесли свои предложения, однако они не были учтены, министр не учел их подписал распоряжение", - сказал BNS В. Шилейка.
В окончательном варианте предусмотрено, что если предприятие не осуществляет погрузочную деятельность, в его отношении применятся коэффициент платы 3,5. По словам В. Шилейки, в первоначальной версии был предусмотрен коэффициент 2,75, а Ассоциация морских погрузочных компаний предлагала не применять его вообще.
По словам главы контролируемой международным оператором портовых терминалов Terminal Investment одной из крупнейших погрузочных компаний Клайпедского порта Klaipedos smelte Римантаса Юшки, во время пандемии и неясной геополитической ситуации такие изменения не самый правильный шаг.
Р. Юшка сказал, что Klaipedos smelte платила в год почти 1 млн евро платы за аренду земли, а теперь эта цифра превысит миллион.
Председателем правления и главой одной из крупнейших в Литве бизнес-групп избран Андрюс Микалаускас.
Группа сообщила, что сменит Паулюса Менцаса, который отныне возглавит компанию Euroapotheca, которая объединяет аптечные сети и компании розничной торговли лекарствами в Литве, Швеции, Латвии, Эстонии и Польше.
"Эти изменения – обычная ротация руководителей в группе Vilniaus prekyba, она обусловлена потребностями бизнеса. (...) Приоритетом Vilniaus prekyba остается польский рынок, на котором мы интенсивно развиваем свою деятельность и электронную коммерцию, которой уделяем особое внимание", – отметил А. Микалаускас в сообщении.
А. Микалаускас с 2017 года работает в компаниях группы, с 2019 года возглавляет компанию Radas, управляющую платформой электронной торговли Barbora. Он останется ее руководителем, а также возглавит деятельность начавшей в этом году работу Barbora Polska.
В правлении Vilniaus prekyba А. Микалаускас до сих пор координировал сферу электронной торговли.
Через дочерние компании Maxima grupe, Euroapotheca, Ermi Group и Akropolis Group группа Vilniaus prekyba владеет торговыми центрами, сетями аптек, компаниями недвижимости и дивелоперскими компаниями в Балтийских странах, Польше, Болгарии и Швеции.
