В Литве в сентябре, по предварительным оценкам, месячная инфляция, рассчитанная на основании Согласованного с другими странами Евросоюза индекса потребительских цен, была 1,6%.
Согласованная предварительная годовая инфляция (в сентябре по сравнению с сентябрем 2020 года) инфляция была 6,3%, сообщил Департамент статистики со ссылкой на неокончательные данные.
Как утверждают статистики, годовая инфляция обусловлена преимущественно повышением цен на жилье, воду, электроэнергию, газ и другое топливо, транспорт, продукты питания и безалкогольные напитки.
В августе согласованная месячная инфляция была 0,4%, а годовая инфляция – 5%. Среднегодовая инфляция в августе была 1,9%.
Крупная нидерландская компания транспорта и логистики Samskip расширяет деятельность в странах Балтии – она приобрела литовское предприятие логистики морских грузов Sea Connect, подтвердил BNS директор предприятия.
По словам Вячеславаса Пуземскиса, предприятие будет названо Samskip Sea Connect и продолжит перевозить грузы между портами Роттердама, Гамбурга и Санкт-Петербурга, а также продолжит управлять тремя арендуемыми контейнерными судами.
"Это приобретение укрепляет наши позиции в России, Нидерландах и среди главных портов Балтики", – сказал порталу новостей о судоходстве The Maritime Executive генеральный директор Samskip Кари-Пекка Лааксонен.
По его словам, Samskip сконцентрирует внимание на развитии в России.
Как сказал BNS В. Пуземскис, это объединение будет выгодно обоим предприятиям.
"Это взаимная выгода (...) Сделка предоставила Sea Connect возможность пользоваться широкой интермодальной сетью Samskip", – сказал директор Sea Connect.
В. Пуземскис не раскрыл новый состав правления и сумму сделки, однако упомянул, что переговоры начались девять месяцев назад, а окончательная точка в них поставлена на прошлой неделе.
По его словам, предприятие по-прежнему будет перевозить грузы по тем же маршрутам, а в будущем намерено расширить операции на Скандинавию.
Выручка компании в первом полугодии этого года составила 15,7 млн евро – на 4,1% меньше, чем за такой же период прошлого года, чистая прибыль упала на 66% до 1,7 млн евро, а прибыль до налогообложения – на 39,5% до 2 млн евро. На Sea Connect работает 7 человек.
На сайте Samskip указано, что у предприятия 20 грузовых судов, 16 тыс. контейнеров и более тысячи буксиров. На предприятии работает около 1700 человек, а его годовой оборот превышает 700 млн евро.
Swedbank предоставляет в кредит 85 млн евро под строительство завода германской компании по производству древесноволокнистых плит Homanit под Вильнюсом.
Банк сообщил, что подписал с Homanit Lietuva договор о финансировании. Общие инвестиции в завод вместе с оборудованием составят порядка 175 млн евро.
Завод, который будет построен под Вильнюсом до 2022 года, является одной из крупнейших зарубежных инвестиций "с нуля" в Литве. На нем планируется трудоустроить более 400 человек.
На новом заводе будут выпускаться прессованные древесноволокнистые плиты высокой плотности, которые используются в производстве мебели, дверей и паркета. Его мощности будут достигать примерно 260 тыс. кубометров плит в год или 25% всей продукции группы Homanit.
Косвенно контролируемая предпринимателем Кястутисом Ющусом одна из крупнейших в странах Балтии компаний сельскохозяйственных инвестиций Auga Group создала трактор на биогазе и электричестве, который может работать 12 часов.
По словам К. Ющуса, запустить трактор в массовое производство планируется в следующем году. Кроме того, в 2002 году компания обещает и другие новые технологии, устраняющие загрязнение окружающей среды в сельском хозяйстве.
"Результатом всех этих технологий будет создание полностью нейтральной в плане СO2 цепочки продовольствия", – сказал К. Ющус на презентации технологии в среду.
"Нам удалось сделать то, что до сих пор не было сделано – (раньше – ред.) пытались создать тракторы на биогазе и электричестве, но они не годились для профессионального использования в (фермерских – ред.) хозяйствах", – сказал К. Ющус.
По его словам, метан на 25% обуславливает глобальное потепление, поэтому компания создала решение, как использовать в сельском хозяйстве там же произведенный биогаз. К. Ющус говорит, что технология позволяет быстро и легко менять топливные кассеты.
Предприятие пока не раскрыло точную модель бизнеса, однако К. Ющус сказал, что использование этой технологии будет обходиться фермерам дешевле, чем тракторы на дизельном топливе.