Помнится, в школе я задавала своим ученикам стихотворение Некрасова «Забытая деревня». «Вот приедет барин - барин нас рассудит», - процитировала тётя Вера и тут же осовременила эти строки. – Вот приедет барин – барин нас научит!
Это вы о приезде в Литве очередного «гуру», который нам, неразумным, рассказал, как нашу жизнь сделать лучше? – с лёгкостью откликнулся я. – Это который же?
Да это я о недавнем визите генерального секретаря Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) Матиаса Корманна, - пояснила соседка. – Помнится, тогдашний президент Литвы Даля Грибаускайте и прочие руководители нашей страны очень радовались, когда Литву приняли в этот клуб высокоразвитых государств. Это же как бирку повесили на наш костюм: мол, дорогой, качественный.
Смею предположить, что вас задели слова недавнего гостя, который походя попрекнул Литву тем, что у неё слишком уж много транспорта, чрезмерно загрязняющего воздух, а потому надо переходить на более экологически чистые виды, что у нас слишком маленькие акцизы на бензин и дизельное топливо, и что вообще слишком уж много своих машин у населения и что надо бы сделать так, чтобы автомобиль стал роскошью для широких слоёв, - предположил я.
Гость, понятное дело, сказал всё это несколько иными словами, но их суть, по-моему, в твоём пересказе ухвачена верно, - признала собеседница. – И наше правительство тут же согласно закивало головами: будьсделано, повысим акцизы обязательно!
Кстати, по мнению главы ОЭСР, нужно повышать и расходы на экологию, которые с 2000 года снизились и в 2018 году составили всего 0,3% от ВВП по сравнению с 0,8% в среднем по странам ОЭСР, - тут же уточнил я.
Странно, что наши правители не парировали этот упрёк словами о том, что мы зато увеличили затраты на оборону. Вряд ли бы тогда он осмелился нас упрекнуть, - продолжила логическую цепочку тётя Вера.
Давайте всё же будем объективны: после того, как высокий гость покинул Литву, министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис позволил себе оговорку, что, мол, он согласен с большей частью замечаний ОЭСР, особенно в отношении пересаживания владельцев легковых машин на общественный транспорт, а также развития велосипедных и пешеходных дорожек для создания альтернативы автомобильному сообщению, но вот предложение М.Корманна обрезать общие бесплатные парковки у домов по самое «не могу» нашего министра «несколько смущают», - дипломатично заметил я.
Я тоже обратила внимание на слова М.Скуодиса, соглашающегося с тем, что отказом от «обязательных мест для парковки автомобилей, увеличением стоимости парковки, отказом в городах от бесплатных мест для парковки» власти будут, как он сказал, поощрять население, но сначала надо всё же создать альтернативную инфраструктуру, - упомянула тётя Вера. – Интересно, за чей счёт нас так будут «поощрять»?