Грузы "Беларуськалия" будут следовать через Литву до января

В декабре находящиеся в госуправлении литовские железные дороги Lietuvos gelezinkeliai (LTG) еще будут перевозить через Литву в Клайпедский порт грузы "Беларуськалия", являющегося одним из крупнейших мировых производителей удобрений.

Входящая в литовскую ж/д группу компания грузовых перевозок LTG Cargo в декабре должна перевести около 1 млн тонн удобрений. Это означает, что, как и прежде, через территорию Литвы будут следовать по 6-9 составов в сутки.

По договору с Lietuvos gelezinkeliai белорусская компания уже рассчиталась за провоз этих грузов заранее.

Об этом было сообщено 8 декабря, когда окончательно вступили санкции США в отношении "Беларуськалия".

"В случае расторжения договора противоположная сторона может потребовать компенсации понесенных убытков", – сказал BNS представитель литовской компании по связям с общественностью Мантас Дубаускас. Он не мог раскрыть, какими могут быть убытки, поскольку условия договора являются конфиденциальными.

Как говорится в сообщении, то, будут ли эти услуги предоставляться белорусской компании и далее, будет зависеть от режима санкций, решений государственных ведомств и позиции банков в вопросе обслуживания ее денежных переводов.

"В связи со сложившейся ситуацией Lietuvos gelezinkeliai ведет консультации с ведомствами ЕС и США, среди которых Бюро контроля за иностранными активами Казначейского департамента США (OFAC), говорится в сообщении.

В среднем LTG Cargo перевозила более 10 млн тонн грузов "Беларуськалия" в год почти за 60 млн евро.

LTG Cargo в будущем надеется перевозить больше грузов не только в Литве, но и в Украине и Польше, кроме того, новые возможности появятся и после завершения проекта железнодорожной колеи европейского типа Rail Baltica.

Премьер не видит возможностей для длительного продолжения транзита удобрений из Беларуси

ВИЛЬНЮС, 8 декабря, BNS – Литовский премьер-министр Ингрида Шимоните заявляет, что после вступления в силу санкций США в отношении одного из крупнейших в мире производителей и экспортеров калийных удобрений "Беларуськалия" транзит продукции этой компании через Литву не должен продолжаться долго.

"Точно без каких-то конкретных дат, без конкретных месяцев могу сказать, что не вижу возможности для того, чтобы этот транзит продолжался длительное время", – заявила Шимоните в среду на совместной пресс-конференции с премьерами других Балтийских стран.

Договор Lietuvos gelezinkeliai и "Беларуськалия" оценит правительственная комиссия

ВИЛЬНЮС, 8 декабря, BNS – Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис просит правительственную комиссию по проверке сделок стратегических компаний оценить соглашения между литовской железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai и одним из крупнейших мировых производителей калийных удобрений «Беларуськалием», по которому белорусские удобрения транспортируются через Литву и Клайпедский порт.

Комиссию просят оценить, отвечает ли соглашение интересам национальной безопасности, сообщило Министерство транспорта.

По словам Скуодиса, транспортировка белорусских удобрений через Литву оправданно вызывает ряд вопросов национальной безопасности, поэтому было решено обратиться в комиссию для принципиальной оценки дальнейшей реализации соглашения.

Эта комиссия, а затем и правительство два года назад рассматривали заявление Игоря Удовицкого и терминала навалочных грузов Birių krovinių terminalo (BKT), контролируемого «Беларуськалием», с просьбой разрешить расширение в Клайпедском порту.

Решение было конфиденциальным, но сам BKT публично объявил в октябре 2019 года, что комиссия постановила, что компания не отвечает интересам национальной безопасности, а позже правительство поручило комиссии установить условия для инвестиций компании – по утверждению BKT они должны были достигать около 70 млн евро.

Премьер-министр Ингрида Шимоните заявила в среду, что после вступления в силу санкций США в отношении «Беларуськалия» транзит продукции компании через Литву не должен продолжаться долго.