Эстонские власти не стали торопиться проявлять солидарность с Вильнюсом, объявившим бойкот грузам из Беларуси. Вместо этого Таллин решил перенаправить их поток на себя и оставить своих слишком "принципиальных" соседей по Балтии с носом.
Пока в Литве замахиваются топором на головы министров, "повинных" в транзите удобрений "Беларуськалия", эстонцы успешно зарабатывают на фобиях своих прибалтийских соседей – экспорт белорусских товаров через эстонские порты достиг рекордных размеров.
Латыши "в доле" с эстонцами
В саму Эстонию белорусские грузы попадают из соседней Латвии, имеющей общую границу с Беларусью. Примечательно, что это не мешает латвийскому министру сообщений Талису Линкайтсу изрекать заявления о том, что его правительство, дескать, четко определило свою "политическую ориентацию" и к "соседям на востоке со склоненной головой" ради грузов идти не собирается.
Действительно, зачем идти на восток, если со своим северным соседом – Эстонией можно обо всем спокойно и тихо договориться?
Такое "нетоварищеское" поведение по отношению к Вильнюсу в Таллине оправдывают старинной русской поговоркой: "Дружба – дружбой, а табачок – врозь". По заверению МИД Эстонии, переданному ERR, у властей нет оснований считать, что местные компании транзитом белорусских грузов нарушают установленные ЕС санкции.
МИД Эстонии: это другое
"Движение белорусских товаров контролируют латвийские и эстонские таможенники и Налогово-таможенный департамент Эстонии, а перевозчики товаров проверили соответствие товаров санкционным спискам и нарушений не обнаружили ", - сообщила пресс-секретарь МИД ЭР Кристина Отс.
Она пояснила, что введенные Брюсселем ограничения не касаются договоров, заключенных до 25 июня 2021 года, или необходимых для их соблюдения дополнительных соглашений.
"Если договоры заключены до этой даты, они могут продолжаться, и на такой бизнес санкции не распространяются. В случае санкций, введенных в определенных областях, важно следить, перечислены ли продукты и группы товаров в приложении к постановлению ЕС в качестве разрешенных товаров, и проверять товарные коды", - рассказала эстонская чиновница.
Премьер-министр Кая Эстонии Каллас также считает, что транзит белорусских товаров через Эстонию не нарушает европейские санкции.
В Литве таки нашли "стрелочника"
Sputnik Meedia уже писал о том, как в Литве разразился политический кризис, связанный с транзитом из Беларуси продукции предприятия, попавшего под американские санкции.
Причиной стал факт перевозки литовской национальной железной дорогой продукции белорусского предприятия "Беларуськалий". Выяснилось, что еще в начале августа власти США ввели против этой компании санкции.
В руководстве "Литовских железных дорог" объяснили, что продолжали транзит из-за поступившей за него из Беларуси предоплаты. На фоне поиска виновных в такой противоречащей "литовским ценностям" ситуации глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис и министр транспорта Марюс Скуодис подали заявления об отставке.
Глава правительства Ингрида Шимоните отказалась удовлетворить прошения и заявила, что свою должность покинет генеральный директор ЛЖД Мантас Бартушка.
По словам литовской премьерши, остальные кадровые решения, так же как и вопрос законности транзита белорусского производителя калийных удобрений, можно будет обсуждать после выводов Комиссии национальной безопасности, которая уже приступила к изучению скандальной сделки.
Автор: Алан Хантсом для Sputnik Meedia