Геополитика на ветру со снегом

В минувший четверг в Клайпеде работники АО «Klaipėdos jūrų krovinių kompanija», более известной как KLASCO провели акцию протеста против низких зарплат. Примечательно, что в сообщениях некоторых СМИ перед словами «низких зарплат» нашлось место и для слова «якобы».

Акцию организовали профсоюз упомянутой компании, профсоюз докеров и Литовский союз моряков.

По словам председателя профсоюза докеров Ромаса Ляуданскиса, самые главные проблемы — это зарплаты и нежелание руководства вести переговоры.

В декабре прошлого года профсоюзы письменно обратились к руководству компании с просьбой договориться об увеличении заработной платы на 20-25 процентов. Встреча с работодателем, по словам представителей профсоюза, была безрезультатной.

«Два года мы просили повысить зарплаты, а в декабре прошлого года от отчаяния написали резкое письмо руководству, в котором говорили о необходимости поднять зарплаты от 20 до 25 процентов. А выросли они в среднем на 4-6 процентов, но без переговоров, без согласования, хотя коллективный договор обязывает это сделать», — сказал агентству BNS Ромас Ляуданскис, председатель профсоюза докеров, объединяющего более трети сотрудников KLASCO.

Выступая перед участниками пикетами под пронизывающим ветром со снегом, Р.Ляуданскас обратил внимание, что докеры приходится работать и в такую погоду, а получают они в среднем «на руки» около 900 евро. А если повезет, то с добавкой за стаж и другие преимущества – 1100 евро. Опять же на руки.

По его словам, работники не планируют забастовки из-за ненадлежащего выполнения коллективного договора, но обещают обжаловать такие решения в Инспекции по труду.

Работники же другой компании из группы предприятий Achemos grupė - производителя азотных удобрений Achema, что в городе Йонава, не согласившиеся подписать коллективный договор с администрацией, ещё в декабре прошлого года проголосовали за забастовку

По мнению профсоюза, вопрос о том, состоится ли забастовка и когда это может произойти, должен быть решён советом профсоюза компании в конце января.

Между руководство KLASCO выступило с заявлением, в котором выразило «большую обеспокоенность по поводу снижения грузопотоков в Клайпедском морском порту», поскольку видит, что «в ближайшее время негативные тенденции не изменятся, и ситуация может значительно осложниться». Но руководство заверяет, что « прилагает все усилия для обеспечения стабильной работы и стремится сохранить рабочие места».

«Несмотря на напряженную экономическую ситуацию, мы стремимся сохранить рабочие места. И не только это – для более чем 90 процентов работников с начала этого года мы повысили тарифные оклады», — говорит генеральный директор AО KLASCO Витаутас Штумбергас, не уточняя, на сколько же процентов произошёл рост.

«В силу геополитических причин значительное влияние на нашу компанию оказывает снижение грузопотоков, повышение тарифов на железнодорожный транспорт и увеличение арендной платы за землю. Мы прогнозируем, что объёмы грузов и, соответственно, погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых компанией, в этом году могут и дальше снижаться, несмотря на все наши усилия. Еще раз отмечаем, что ценим каждого сотрудника и надеемся, что совместная сплочённость и целенаправленная деятельность всех нас помогут компании пережить этот непростой период», — говорит глава KLASCO, не ставший по вполне понятным причинам искать виновников «геополитических причин».