Договор одного из крупнейших белорусских производителей удобрений "Беларуськалий" и Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) о транспортировке через Литву миллионов тонн удобрений представлял угрозу для национальной безопасности страны, объявил суд.
Вильнюсский окружной административный суд в четверг отклонил жалобу "Беларуськалия" на правительство Литвы и Комиссию по координированию охраны важных для обеспечения национальной безопасности объектов.
Внесенный в санкционные списки США и Евросоюза "Беларуськалий" в январе обжаловал в суде решение правительства и комиссии, в соответствии с которыми LTG было указано с 1 февраля расторгнуть долгосрочный договор с "Беларуськалием" о транзите его удобрений через Литву, так как он не соответствует интересам безопасности страны.
Суд констатировал, что в результате оценки соответствия "Беларуськалия" интересам национальной безопасности было признано, что у компании есть повышающие риск или представляющие угрозу для нацбезопасности связи с институциями зарубежных стран или же физическими или юридическими лицами этих государств.
"По сути заявитель не оспаривал его установленные связи с недемократическим режимом Беларуси. Эти выводы обосновывала и представленная заинтересованными институциями информация, а также другие письменные данные дела. Одного лишь этого основания в смысле правового регулирования достаточно для признания сделки не соответствующей интересам национальной безопасности", - говорится в сообщении суда.
Кабмин 12 января утвердил выводы проверяющей сделки стратегических предприятий комиссии о том, что договор между Lietuvos gelezinkeliai и "Беларуськалием" не соответствует интересам нацбезопасности, поэтому с 1 февраля должен быть расторгнут. 1 февраля транзит был остановлен - в прошлом году по железной дороге и через Клайпедский порт было перевезено почти 11 млн тонн белорусских калийных удобрений.
После того, как ЕС 2 марта применил санкции в отношении "Беларуськалия", премьер Ингрида Шимоните сказала, что прежнее решение правительства о прекращении транзита "Беларуськалия" через страну больше не важно.
Транзит удобрений "Беларуськалия" через Литву продолжался еще почти три месяца, несмотря на вступившие в силу 8 декабря санкции США для этого предприятия. Этот транзит от границы с Беларусью до Клайпедского порта осуществлялся более десяти лет и по договору должен был продолжаться до конца 2023 года.
Предприятие железнодорожных грузоперевозок LTG Cargo перевозило в год около 11 млн тонн удобрений "Беларуськалия", которые в Клайпедском порту отгружал контролируемый предпринимателем Игорем Удовицким и "Беларуськалием" Терминал насыпных грузов.