Экономика Литвы: цифры и факты

Уровень безработицы в первом квартале этого года в Литве составил 6,3% и был на 1,2 проц. пункта меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщил Департамент статистики, ссылаясь на предварительные данные исследования занятости населения.

За квартал уровень безработицы сократился на 0,7 проц. пункта.

В первом квартале было 93,5 тыс. безработных в возрасте от 15 до 74 лет, из них в возрастной группе 15–24 metų – 12,5 тыс.

В первом квартале работали или имели работу 1,381 млн жителей, за квартал их количество выросло на 4,8 тыс., а за год – на 28,8 тысячи.

Экономический рост Литвы значительно замедлится в этом году, но останется положительным и составит 1,3%, а в следующем году восстановится до 2,7%, прогнозирует экономист компании INVL Asset Management Индре Гените-Пикчене.

«Еще с самого начала года энергичный экономический импульс в мире стал постепенно угасать из-за цен на энергоносители и нарушений цепочек поставок. Все это не позволяет рисовать позитивные картины», ​​— сказала экономист на презентации прогнозов в пятницу.

Ожидается, что среднегодовая инфляция в Литве в этом году достигнет 12,5%, а в 2023 году снизится до 0,5%.

По словам экономиста, в этом году рост заработной платы останется быстрым и составит 10%, но в следующем году он будет медленнее в два раза и составит 5%.

Уровень безработицы вырастет до 8% в этом году и должен достичь 7% в следующем году – столько же, сколько было в 2021 году.

Банк Luminor предоставил 100 млн евро кредита нефтеперерабатывающей компании Orlen Lietuva, контролируемой польским концерном Orlen. Эти деньги будут направлены на пополнение оборотных средств компании, готовящейся к капитальной реконструкции.

Согласно сообщению банка, завод, работающий в Мажейкяйском районе, отказался от российской нефти в начале войны в Украине и в настоящее время перерабатывает только сырье, добытое в США, Саудовской Аравии, Северном море и других регионах.

«Такая стремительная трансформация и крайне нестабильная ситуация на энергетических рынках вынуждают искать не только новые технические решения, но и новые инструменты управления финансами», — сказал генеральный директор Luminor в Литве Андрюс Начаюс.

На Клайпедский терминал сжиженного природного газа (ТСПГ) будет доставлен первый груз СПГ, заказанный польским нефтегазовым предприятием PGNiG.

Судно Aristidis I с 150 тыс. кубометров газа сейчас находится у шведского острова Эланд, свидетельствуют данные порталов слежения за морским транспортом marinetraffic.com, vesselfinder.com и myshiptracking.com.

В четверг представители оператора терминала - компании Klaipedos nafta информировали BNS, что судно, идущее из находящегося в штате Техас Фрипорта, где действует завод по сжижению газа компании Freeport LNG, прибудет в Клайпеду в пятницу вечером.

Министр энергетики Дайнюс Крейвис сообщил в четверг, что PGNiG зарезервировала мощности ТСПГ для шести судов, и эти грузы будут обеспечивать не только Польшу, но и другие страны Балтии, возможно, и Финляндию.

Президент Гитанас Науседа заявил в четверг, что американский СПГ, поставляемый через терминал в Клайпеде, в пятницу же поступит в Польшу по газопроводу.

Контролируемый польским нефтеконцерном Orlen нефтеперерабатывающий завод Orlen Lietuva в пятницу вечером начинает остановку мажейкского предприятия на двухмесячный капитальный ремонт, информировали BNS на предприятии.

"Уже сегодня вечером начинается остановки завода, однако большая часть оборудования будет останавливаться одновременно в субботу", - сказала BNS в пятницу представитель Orlen Lietuva Кристина Гендвиле.

По ее словам, одной из важнейших ремонтных работ в этом году является модернизация производственной линии каталитического крекинга, но помимо этого проекта будет ремонтироваться и терминал в Бутинге, построенный 23 года назад.

"Во время капитального ремонта будет заменен буй в акватории, находящейся в ведении Бутингского терминала", - сказала представитель завода. По ее словам, буй будет заменен на совершенно новый, а из соображений национальной безопасности она пока не может раскрыть его производителя и подрядчика.

Бутингский нефтетерминал с годовой мощностью 8 млн тонн начал работать в мае 1999 года, когда он экспортировал нефть по 92-километровому магистральному трубопроводу из Мажейкяй. С 2006 года, когда Россия закрыла нефтепровод "Дружба", по которому нефть поступала в Мажейкяй, терминал используется только для импорта нефти.

Терминал был построен за 307 млн долларов немецкой компанией Preussag Wasser & Rohrtechnik, а спроектировала его американская компания Fluor Daniel.