16 мая 2022 г. в 16:30

Экономика Литвы: цифры и факты

Европейская комиссия (ЕК) снизила прогноз роста валового внутреннего продукта (ВВП) Литвы на этот год до 1,7%. Зимой ЕК прогнозировала для литовской экономики рост 3,4%.

Развязанная Россией война в Украине, связанные с этим геополитическая напряженность и сбои в торговле негативно сказываются на литовской экономике, заявило представительство ЕК в Литве.

По его словам, на рост ВВП Литвы негативно повлияет замедление роста потребления из-за высокой инфляции, но он останется достаточно сильным благодаря накопленным сбережениям и мерам государственной поддержки. Росту также будет способствовать увеличение инвестиций Евросоюза в страну.

Ожидается, что экономический рост ускорится до 2,6% в 2023 году.

В этом году прогнозируется рост потребительских цен в Литве в среднем на 12,5%. Рост цен на энергоносители, продукты питания и услуги окажет наибольшее влияние на инфляцию. Ожидается, что в следующем году инфляция замедлится до 3%.

По оценкам ЕК, дефицит сектора государственного управления из-за быстрого роста государственных расходов и ограниченности новых источников доходов бюджета увеличится с 1% ВВП в 2021 году до 4,6% ВВП в этом году.


По данным Евростата, рост объемов экспорта в трех странах Балтии в январе-марте составил по 30% в каждой.

Литовский экспорт за первые три месяца этого года вырос на 30% до 9,8 млрд евро, латвийский – на 30% до 4,9 млрд евро, а эстонский – на 30% до 5,1 млрд евро.

Литовский импорт вырос на 45% до 11,4 млрд евро, латвийский – на 40% до 5,8 млрд евро, эстонский – на 34% до 5,7 млрд евро.

Дефицит торгового баланса Литвы составил 1,6 млрд евро, Латвии - 0,9 млрд евро, в Эстонии - 0,6 млрд евро.


В воскресенье на Клайпедский терминал сжиженного природного газа (СПГ) прибыл крупный груз газа из США. Это уже второй груз СПГ в этом месяце.

По данным BNS, этот груз предназначается крупнейшему в Литве импортеру природного газа – йонавскому заводу азотных удобрений Achema.

Как сообщил BNS оператор терминала - компания Klaipedos nafta, ходящее под французским флагом судно LNG Endeavour доставит в Клайпедский порт 150 тыс. тонн груза. кубометров СПГ.

В воскресенье утром LNG Endeavour пришвартовался у судна-хранилища терминала Independence, свидетельствуют данные порталов marinetraffic.com, vesselfinder.com и myshiptracking.comrodo portalai marinetraffic.com, vesselfinder.com и myshiptracking.com.

Груз пришел из штата Луизиана, из порта Лей-Чальз, где находится завод по ссижению газа Cameron LNG.

После того как Литва в начале апреля полностью отказалась от российского газа, в Министерстве энергетики заявили, что вся потребность Литвы в газе будет удовлетворяться за счет Клайпедского терминала СПГ, на который ежемесячно будет поступать по три крупных партии СПГ.


Исследования морского дна, необходимые для строительства ветряной электростанции на Балтийском море, обойдутся почти в 3,4 млн евро – договор на такую сумму был подписан 26 апреля между Минэнерго Литвы и литовской компанией Garant Diving, сообщается на центральном портале госзакупок.

Эта компания, как основной партнер, работает вместе с другой литовской компанией Geobaltic на основе совместной деятельности, также к работам будет привлекаться польский нефтяной концерн Lotos Petrobaltic.

Как сообщил BNS руководитель отдела развития ветроэнергетики в Балтийском море Литовского энергетического агентства Роман Быков, большая часть расходов придется на второй на Lotos Petrobaltic, которая проведет самые дорогие - исследования второго этапа, а Garant Diving и Geobaltic проведут менее масштабные геологические изыскания на первом этапе.

По данным Литовского энергетического агентства, на первом этапе будет исследована структура различных донных слоев, а на втором этапе будут изучены механические свойства грунтов, важные для установки фундаментов ветряных турбин.

Исследования должны быть завершены к апрелю 2023 года.

Министерство энергетики планирует провести первый аукцион парка ветряных электростанций на Балтийском море в 2023 году, а выбрать победителя – в начале 2024 года. Планируется, что парк будет введен в эксплуатацию примерно в 2030 году, его мощность составит 700 мегаватт (МВт).


Банк Литвы (БЛ, Центробанк) учредил Центр развития финансового рынка. Новое подразделение будет искать пути укрепления участников финансового рынка и привлечения новых, способствовать развитию финансовых технологий (финтех) и рынков капитала.

По словам председателя правления БЛ Гедиминаса Шимкуса, целью является содействие росту всего финансового сектора и создание высокой добавленной стоимости для населения, предприятий и экономики страны.

Центр возглавляет Лукас Якубонис, который работает в ЦБ с 2017 года. Ранее он работал над различными проектами, консультировал по вопросам платежных систем и финансовой стабильности.

Помимо рынка платежей, Центр развития финансового рынка будет заниматься привлечением новых участников на рынки кредита, капитала и страхования.


Выручка оператора литовских аэропортов – компании Lietuvos oro uostai в 2021 году составила почти 29 млн. евро и была на 30% выше, чем в 2020 году.

В прошлом году компания понесла 703 тыс. евро убытков, против позапрошлогоднего показателя в 4,6 млн евро. Планируется, что в 2023 году литовские аэропорты будут генерировать чистую прибыль, сообщила компания.

«В 2021 году большое внимание уделялось завершению стратегически важных инвестиционных проектов. Литовские аэропорты завершили масштабные проекты реконструкции в аэропортах Паланги и Вильнюса, на которые большое влияние оказало успешное управление финансовыми потоками», — сказала председатель правления Lietuvos oro uostai Эгле Чюжайте.

Как говорится в сообщении компании, в прошлом году в значительной степени удалось добиться более высоких показателей выручки и справиться с растущими расходами. Доходы от авиационной деятельности выросли на 42% до 18,7 млн. евро. Доходы от неавиационной деятельности выросли на 7,4% 10,2 млн. евро.

Прибыль Lietuvos oro uostai до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в 2021 году выросла в 3,2 раза до 8 млн. евро

По данным Lietuvos oro uostai, прогнозы показывают, что в этом году сетевые операции еще будут небольшими убытками, но уже сейчас ясно, что этот год станет временем значительной трансформации деятельности в прибыльную.


Компания по торговле строительно-ремонтными и бытовыми товарами Kesko senukai сообщила, что останавливает деятельность в Беларуси и выходит из числа акционеров белорусской торговой сети OMA.

Сейчас идет процесс продажи пакета акций косвенно управляемой финско-литовским предприятием Kesko Senukai компании OMA в размере 50%, завершить который планируется в течение ближайших месяцев, сообщила компания.

Компания обещает сообщить дополнительную информацию о сделке после ее завершения.

Сеть OMA управляется компанией Romos prekyba, 50% акции которой принадлежат Kesko Senukai.

"Все торговые связи с OMA - как закупки, так и экспорт - были прекращены еще в апрел", - говорится в сообщении компании.

Компания заявляет, что прекратила все деловые отношения с Россией в начале войны. Согласно сообщению, закупки российских и белорусских товаров остановлены ​​во всех странах Балтии.

Сеть OMA была основана в 2007 году, контролирующая ее компания заработала в 2019 году 8,053 ​​млн евро консолидированной чистой прибыли - на 57,2% больше, чем в 2018 году. Оборот сети ОМА за год увеличился на 14,4% и превысил 146,6 млн евро.

На конец 2019 года OMA принадлежало 17 магазинов в Беларуси.


По данным до аудита, выручка группы компании Inter RAO Lietuva, контролируемой российским энергетическим гигантом «Интер РАО», которая в этом году продала на 40% меньше электроэнергии, а в первом квартале составила 100,7 млн евро - на 17,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого год (122,3 млн евро).

Чистая прибыль упала на 0,5% до 7,88 млн. евро, а прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) увеличилась на 20,2% до 11,3 млн. евро, сообщила группа неаудированные консолидированные результаты за первый квартал, опубликовав их на Варшавской фондовой бирже.

За три месяца группа продала 1 607 ГВтч электроэнергии во всех странах, где работает – это на 37,2% меньше, чем в первом квартале 2021 года (2558 ГВтч).

«Выручка снизилась из-за снижения объемов реализованной электроэнергии. Снижение продаж электроэнергии произошло в основном из-за снижения продаж на латвийском рынке», — говорится в сообщении.

В группу входят дочерние компании Inter RAO Latvia, Inter RAO Eesti, IRL Polska и Vydmantai Wind Park.

Только Inter RAO Lietuva в первом квартале получила 52,9 млн евро выручки, она была в 2,1 раза выше, чем за аналогичный период прошлого года (24,9 млн евро), а чистая прибыль составила 5,7 млн ​​евро или на 72,7% больше (3,3 млн евро), EBITDA составила 6,8 млн евро - на 70% больше (4 млн евро). За три месяца компания продала в Литве 490 ГВтч электроэнергии – на 13,6% меньше, чем в январе-марте 2021 года (567 ГВтч).

По сообщению компании, несмотря на снижение продаж электроэнергии, ее цена была выше, что привело к увеличению доходов.

51% акций Inter RAO Lietuva принадлежат финской компании RAO Nordic, 29% акций принадлежат литовской инвестиционной компании Scaent Baltic. Еще 20% находятся в свободном обороте на Варшавской фондовой бирже.

инф."Обзор" BNS
Категории:
экономика
0
16 мая 2022 г. в 16:30
Прочитано 534 раза