Находящаяся в госуправлении группа литовских железнодорожных компаний Lietuvos gelezinkeliai (LTG), потерявшая в этом году миллионы тонн грузов из-за западных санкций против России и Беларуси и объявившая о планах сокращения около трети сотрудников, уже выдала предупреждения об увольнении 70% из них. Глава профсоюза LTG отметил, что эти предупреждения не обязательно означают немедленное увольнение работника.
Руководитель отдела по связям с общественностью Литовских железных дорог Лаура Габрилавичюте, подтвердила BNS, что 70% из планируемых к сокращению работников, уже получили уведомления об увольнении.
«Из почти 2 тыс. сотрудников, с которыми нам придется попрощаться, 70% уже получили листы предупреждения об увольнении», — сообщила BNS в среду представитель LTG.
Ранее LTG проинформировала Службу занятости, что наибольшее количество сотрудников – 1207 человек – уволит компания грузоперевозок LTG Cargo, еще 469 человек – инфраструктурная компания LTG infra, а 274 человека – головная компания Lietuvos gelezinkeliai.
Всего в группе работает около 8000 человек.
Председатель Конфедерации профсоюзов железнодорожников Литвы Артурас Черняускас, говорит, что LTG Cargo планирует реализовать основную часть своих планов по увольнению к концу лета, так как во время сбора урожая необходимо будет перевозить зерно нового урожая.
По его словам, руководство не спешит с увольнением сотрудников в связи с поиском новых рынков и грузов: сейчас LTG осуществляет пробные грузоперевозки между Украиной и Литвой, пытается заниматься контейнерными перевозками в направлении Германии.
О решении руководства группы уволить почти 2 тысячи человек стало известно в конце апреля. Такие планы объясняются резким падением грузооборота в этом году. По подсчетам LTG, в этом году грузов может быть перевезено в два раза меньше - около 26,5 млн. тонн. Это будет самое большое падение и самый низкий объем перевезенного груза в истории компании. В результате группа может потерять около 150 миллионов евро доходов в этом году.