Фото: "Обзор"
Ничто так не волнует человека, как переменчивая погода. Каждый день мы интересуемся, что там нам готовит небесная канцелярия, чтобы подстроиться под её планы.
С интересом к погоде может соперничать разве что наше внимание к росту цен. Разница лишь в том, что погода, как уже было сказано выше, переменчива, а цены нынче растут постоянно.
Где-то рост отмечается «всего лишь» на несколько процентов, а где-то – на все сто, а то и больше.
Один из читателей «Обзора», например, недавно рассказывал, что, выбирая независимого поставщика электроэнергии, столкнулся с тем, что при всём богатстве выбора при новых условиях платить по ночному тарифу ему придётся раза в два больше, чем он платит сейчас. И автоматическая компенсация от государства такое положение не в силах изменить.
Он признался, что у него ещё теплится надежда на то, что он, может быть, не всё учёл, не всё знает, и ночной тариф подрастёт не на все 100 процентов… Но на такой исход, по его словам, надежды мало.
«Используйте ночную электроэнергию, она - дешевле», - говорили нам политики с экспертами.
Всем нам сейчас в этом плане несладко, но банкам, надо полагать, тяжелее всего. Их расходы, если послушать их представителей, растут как на дрожжах. Поэтому они, скрепя сердце, вынуждены в очередной раз повышать расценки. Могли бы ещё, конечно, уменьшить попутно и проценты по банковским вкладам для физических лиц, но на этом направлении возможности давно уже практически исчерпаны по всем известным причинам.
Поэтому банкирам приходится не только прибегать к давно испытанному способу – заменять старые планы обслуживания на новые, чуть дороже, но и использовать другие возможности – просто повышать расценки на некоторые свои услуги.
И я бы не спешил бросать камень в окно финансовых офисов, поскольку, скажем, операторы мобильной связи давно уже идут по этому пути.
Помните, как они ожесточённо соперничали чуть ли ни за каждого клиента, когда расширяли свои базы, когда потребители получили право переходить от одного «барина»… ой! Оператора!.. к другому. А теперь что-то такой искрящей конкуренции не наблюдается.
Кто-то по привычке критикует наших политиков, особенно правящих. Мол, мало делают, чтобы обуздать этот ценовой галоп. Но такие претензии можно высказывать лишь по незнанию. Вот правящая коалиция, например, собиралась с 2023 года увеличить акциз на дизельное топливо (солярку), чтобы в 2025 году уравнять акциз на бензин и солярку на уровне 500 евро за 1000 литров (нынче акциз на бензин составляет 466 евро, а на дизельное топливо – 372 евро за 1000 литров). Чтобы никому не было обидно.
Собиралась поднять, но потом передумала. Наверное, в правящей коалиции не согласились с мнением некоторых экономистов, не видящих ничего плохого в том, что литр автомобильного топлива подорожает ещё на несколько центов.
Сколько он там сейчас? В районе двух евро за литр?
«Бензин для вас слишком дорог? Пересаживайтесь на машины, использующие солярку», - советовали нам в своё время политики с экспертами.
Кстати, а вы обратили внимание, что пока ещё не так массово звучат призывы отказываться от загрязняющих природу автомобилей и пересаживаться если не на электромобили, «Теслу» и прочее, а хотя бы на электросамокаты. Вот кто природу, мать вашу, бережёт!
И зачем при этом говорить о том, сколько руды и энергии потребовалось, чтобы всё это бережливое произвести?! А сколько энергии и средств потребуется, чтобы потом всё это утилизировать?
Впрочем, что-то автора этих строк занесло явно не в ту степь. Да, цены растут и будут расти, но вы посмотрите, какая погода за окном!..