За минувшие сутки границу Литвы не было разрешено пересечь 26 грузовикам с подсанкционными товарами, прибывшим из Калининграда и Беларуси, сообщил в среду Таможенный департамент.
«Грузовые автомобили, которые были развернуты, перевозили шины, детали сантехники, древесину и изделия из нее, строительные блоки, мебель, топливо, наполнитель для кошачьих туалетов и цементные изделия», — сообщила представитель департамента Лина Лауринайтите-Григене.
Грузовики с подсанкционными товарами пытались въехать в Литву через посты Кибартай, Лаворишкес, Шальчининкай, Райгардас и Мядининкай.
В понедельник в Литву не пропустили 34 грузовика.
С воскресенья, после окончания переходного периода пятого пакета санкций Европейского союза против России, через Литву запрещается перевозить цемент, алкоголь, изделия из древесины, стекла, алюминия, бумаги, гипс, судовые детали и другие грузы российского происхождения.
На границе с Калининградом и Беларусью образовались длинные очереди грузовиков
ВИЛЬНЮС, 13 июля, BNS – Очереди грузовиков на границе Литвы с Калининградской областью РФ и Беларусью за последние дни значительно увеличились, сообщает Дирекция пунктов пограничного контроля Литвы.
В среду утром около 230 грузовиков ожидали досмотра на пункте Кибартай, что на въезде в Калининградскую область России (Чернышевское на российской стороне).
На границе с Беларусью также увеличились очереди автомобилей, а самые длинные очереди были на пунктах пропуска «Райгардас» (Привалка с белорусской стороны) и «Мядининкай» (Каменный лог)— около 340 грузовиков в каждом. 200 грузовиков стояли в очереди в Лаворишкес (Котловка) погранпереходе, 160 – в Шальчининкай (Бенякони).
"После вступления в силу дополнительного пакета санкций очереди ненадолго - на пару недель - исчезли, но перевозчики перестроились и сейчас потоки увеличиваются, очереди растут. Пропускаем практически стабильно, по 150-180 грузовых автомобилей в сутки с литовской стороны и около 150 в Литву, а также по 400-600 легковых машин в сутки в обе стороны на пункте Райгардас", - сказал в интервью радиостанции LRT глава Друскининкайской погранзаставы Службы охраны госграницы Литвы Андрюс Белоручкинас.
По его словам, очереди растут из-за того, что перевозится больше грузов, а водители пытаются избежать еще более длинных очередей на белорусско-польской границе.
«По имеющейся информации, количество перевезенных грузов увеличивается. Водители говорят, что на пункте «Брузги» в Польше 27-километровая очередь, поэтому стараются ее избегать и ездят в места с меньшими очередями, поэтому и приехали в Райгардас», — рассказал Белоручкинас.