Развитие Клайпедского порта может стоить 0,5 млрд евро

Расширение Клайпедского порта в его южную часть может обойтись примерно в 0,5 млрд евро, а инвестиции окупятся в течение 50 лет, считает руководство порта.

По словам главы дирекции порта Альгиса Латакаса, были рассмотрены четыре варианта развития порта, из которых наиболее благоприятно оценивается так называемый 4А, согласно которому на площади ​100 гектаров должна быть построена набережная протяженностью 1,3 км.

«Этот вариант нам нравится больше всего, он лучший с точки зрения подхода для кораблей. В сегодняшних ценах все обошлось бы примерно в 500 млн евро», - сказал Латакас на заседании Совета по развитию порта, состоявшемся в пятницу в Клайпеде.

По его словам, четвертый вариант также вызывает меньше всего вопросов о воздействии на окружающую среду, которое может зависеть от того, какой путь развития будет выбран: «Он не оказывает такого сильного воздействия на окружающую среду, как другие варианты. Оценка воздействия на окружающую среду должна быть завершена в 2024 году».

По расчетам американской компании Moffatt&Nichol, подготовившей проектные предложения по развитию, вложения в развитие порта окупятся за 50 лет.

"Мы видим, что проект окупающийся, мы вписываемся в параметры государства", - сказал Латакас.

Дирекция порта планирует, что строительство можно начать в 2026 году и завершить в течение двух лет.

По оценкам, новый портовый район может обрабатывать около 2 млн стандартизированных контейнеров (TEU) в год, это принесет дополнительные 30 млн евро, будет создано 500 новых рабочих мест.