LTG: в этом году в Калининград может быть перевезено еще 600 тыс. тонн нефти и цемента

После того, как власти Калининградской области заявили, что квоты на перевозки нефти и цемента через Литву заканчиваются, компания Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) сообщила BNS, что в этом году еще можно перевезти около 600 тыс. тонн этих товаров.

«Согласно регламенту Евросоюза, в перечень включены нефтепродукты и цемент разных кодов, количество которых оценивается конкретно при поступлении заявок. В настоящее время достигнуты средние значения некоторых из них. В этом году еще можно перевезти около 600 тыс. тонн этих товаров", - сказала в комментарии для BNS руководитель Отдела по связям с общественностью LTG Лаура Габрилавичюте.

Как сообщают российские СМИ, представитель Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Ирина Юматова утверждает, что в этом году эксклаву осталось ввезти 41 тыс. тонн цемента, между тем, по словам министра инфраструктурного развития региона Евгении Кукушкиной, это количество достигает 70 тыс. тонн.

22 июля предприятие LTG Cargo возобновило транзит части грузов между Россией и Калининградом, остановленный с середины июня, но объем грузоперевозок должен соответствовать среднему трехлетнему объему перевозок грузов по железной дороге с января 2019 года по конец декабря 2021 года. Средние значения рассчитываются по каждому коду товара отдельно, и заявки отклоняются, если их количество достигает среднегодовых значений.

10 июля вступил в силу запрет на транзит цемента, алкоголя, изделий из древесины, стекла, алюминия, бумажных изделий, гипса, судовых частей, 10 августа - угля и других твердых ископаемых видов топлива, а 5 декабря или 5 февраля 2023 года, в зависимости от конкретного товарного кода, вступят в силу санкции в отношении нефти и продуктов ее переработки.