Экономика Литвы: цифры и факты /дополнено/

В сентябре текущего года было экспортировано товаров на 4,41 млрд евро - на 2,1% больше, чем в августе, и на 41% больше, чем в прошлом году за такой же период. На тот момент импорт составил 5,24 млрд евро - на 5% и на 56,1% больше соответственно. Дефицит внешней торговли достиг 830 млн евро.

В сентябре экспорт товаров литовского происхождения достиг 2,52 млрд евро - за месяц он уменьшился на 3,6%, без учета минеральных продуктов - увеличился на 4,1%. За год он вырос на 24,9%, без учета минеральных продуктов - на 20,4%, сообщил Департамент статистики.

В январе-сентябре текущего года экспорт увеличился на 32,6%, импорт - на 44,5%. Литва в основном экспортировала в Латвию (13,1%), Польшу (9,1%), Германию (7,9%), Россию (6,7%), импортировала из Польши (11,4%), Германии (11,3%), США (7,6%). ), Латвии (7,4%).

Товары литовского происхождения в основном экспортировались в Германию (9,6%), Польшу (9,1%), Латвию (8,6%), США (7,8%), Нидерланды (7,3%).

Выручка Depo DIY LT, литовской компании с латвийским капиталом, управляющей сетью магазинов декоративных, строительных и садовых товаров Depo, в прошлом году достигла 126,3 млн евро - почти на 10% больше, чем в 2020 году.

Depo DIY LT» заработал 478 тыс. евро чистой прибыли - на 8% меньше. На конец года компания накопила 8,99 млн евро нераспределенных убытков.

«Руководство считает, что финансовый год был успешным. (...) Поток покупателей и выручка всех магазинов соответствуют планам и показывают стабильную положительную динамику роста", - говорится в отчете компании, поданном в Реестровый центр.

"По мнению руководства компании, финансовое состояние компании стабильное - это хорошая основа для дальнейшего развития", - говорится в сообщении.

По состоянию на конец 2021 года в компании работал 781 сотрудник. В настоящее время сеть управляет пятью магазинами в Литве - двумя в Вильнюсе и по одному в Каунасе, Клайпеде и Паневежисе.

Литва могла бы стать воротами "зеленого водорода" в Европу, считает литовский министр окружающей среды Симонас Гянтвилас.

По словам министра, "зеленый водород" — одна из самых перспективных новых энергетических технологий. Его более широкое использование в энергетике, промышленности и на транспорте будет способствовать процессу декарбонизации, а инвестиции в его производство будут стимулировать энергетические новшества, заявили в Министерстве окружающей среды.

«Зеленый водород" может стать инструментом, который мы все ищем для достижения прорыва в борьбе с изменением климата. Литва готова предложить свою инфраструктуру для импорта "зеленого водорода" в Европу. Наша страна является частью поддерживаемого Евросоюзом коридора поставок водорода. Инфраструктура Литвы: Клайпедский морской порт с терминалом по приему сжиженного природного газа и соединение газопровода с Польшей, — позволит нам выйти на крупнейших европейских импортеров», — сказал Гянтвилас на встрече мировых лидеров в рамках Конференции ООН по изменению климата (COP27) в Египте.

В ходе обсуждения COP27 от имени президента Гитанаса Науседы министр пригласил страны Африки, Южной Америки, Азии и Океании к сотрудничеству в развитии производства, торговли и использования "зеленого водорода".

Управляющая кедайнским заводом фосфорных удобрений Lifosa группа EuroChem Group утверждает, что пошла на большие уступки, чтобы компания Lifosa могла возобновить производство.

Как говорится в сообщении EuroChem, некоторые ограничения на поставку были сняты в сотрудничестве с временным администратором компании. Компания планирует возобновить работу в начале декабря.

Исполнительный директор EuroChem Group Самир Брихо заявил, что для того, чтобы компания смогла стабильно работать в будущем, необходимо будет предпринять дополнительные шаги, чтобы она могла закупать сырье по конкурентоспособным ценам, а также использовать клиентскую базу.

Утверждается, что EuroChem Group пошла на значительные уступки для возобновления работы.

«Тем не менее, чтобы защитить кредиторов и обеспечить экономическую жизнеспособность завода, необходимо будет быстро реинтегрировать Lifosa в сеть продаж и закупок EuroChem, чтобы выжить в очень сложных условиях в отрасли», — говорится в заявлении EuroChem Group.

Lifosa, которая второй раз в этом году приостановила свою деятельность в середине сентября, планирует начать производство удобрений в первую неделю декабря с уменьшенными мощностями.

100% акций Lifosa принадлежит швейцарской EuroChem Europe, в которой 90% акций владеет управляемая Андреем Мельниченко кипрская компания AIM Capital. EuroChem Group 10 марта сообщила, что Мельниченко вышел из ее совета директоров с 9 марта и что он больше не является основным выгодоприобретателем группы.

Литовский авиационный бизнес стремительно догоняет результаты допандемийного 2019 года — в октябре удалось восстановить почти 90% пассажиропотока и 80% полетного трафика. Только Каунасский аэропорт превзошел некоторые показатели октября 2019 года, сообщила компания Lietuvos oro uostai ("Аэропорты Литвы").

Все три литовских аэропорта в октябре обслужили 548 тыс. пассажиров - на 49% больше, чем год назад, но на 12% меньше, чем в октябре 2019 года. В месяц аэропорты обслужили 4,7 тыс. полетов - на 15% больше и на 20% меньше соответственно, было перевезено почти 2 тыс. тонн грузов - на 13% и на 28% больше соответственно.

По словам менеджера по развитию маршрутов компании Томаса Зитикиса, на рост числа пассажиров повлияло быстрое увеличение числа чартерных рейсов.

«С сентября по октябрь поток пассажиров на чартерных рейсах вырос на 15% и был на 4% больше, чем в допандемийный год за тот же период. Одним из основных факторов, в силу которых мы наблюдаем рост пассажиропотока в октябре, являются школьные каникулы и возможность путешествовать в более длительные отпуска», - сказал для пресс-релиза Зитикис.

По его словам, быстрее всего восстановление произошло в сегменте грузоперевозок - в октябре было перевезено на 28% грузов больше, чем год назад.

«Это произошло из-за высокого спроса на электронную торговлю. Обычно в летний период он немного снижается, а по мере приближения больших праздников в году возрастает. Сезонность проявляется и в авиационных показателях этого года", - сказал Зитикис.

По словам Зитикиса, количество предлагаемых направлений из Литвы почти достигло допандемийного уровня: в этом году предлагается 85 направлений, в прошлом году было 82 направления, а в 2019 году – 89 направлений.

Предприятие наземных услуг Baltic Ground Services“ (BGS) контролируемой Гедиминасом Жемялисом группы авиабизнеса Avia Solutions Group (ASG) будет предоставлять услуги в аэропортах Вильнюса, Риги и Таллина украинской авиакомпании SkyUp Airlines.

Компания сообщила, что подписала новый контракт с украинской компанией. Согласно ему, пассажиры и самолеты будут обслуживаться в Вильнюсском аэропорту, а авиатопливо будет поставляться в Рижском и Таллиннском аэропортах.

Глава SkyUp Airlines Дмитрий Сероухов сообщил, что компания планирует выполнять чартерные рейсы из Вильнюса, Риги и Таллина.

Договор о предоставлении услуг в Вильнюсе заключен на три года, а в Риге и Таллинне - на шесть месяцев.

Австрийская авиакомпания Austrian Airlines с марта следующего года восстановит рейсы из Вильнюсского аэропорта в столицу Австрии - Вену. Полеты в этом направлении компания приостановила во время пандемии коронавируса – с марта 2020 года.

Планируется, что будут выполняться еженедельные рейсы между Вильнюсом и Веной. Первый рейс с обратным направлением намечен на 26 марта 2023 года, сообщил оператор аэропортов в Литвы Lietuvos oro uostai.

В данный момент из Вильнюса в Вену также летает ирландская авиакомпания Ryanair.

Finora Bank, специализирующийся на финансировании малого и среднего бизнеса, начинает свою деятельность в Литве. В этом году Европейский Центробанк (ЕЦБ) предоставил ему лицензию специализированного банка.

По сообщению банка, вскоре он начнет принимать вклады от населения и предоставлять услуги по финансированию бизнес-клиентов.

«Основываясь на нашем многолетнем опыте финансирования бизнеса в странах Балтии, мы намерены улучшить доступность и привлекательность финансирования для малого и среднего бизнеса», — заявил председатель наблюдательного совета Finora Bank Вейкко Марипуу в сообщении банка.

Глава Finora Bank в Литве Аурелиюс Швейкаускас сообщил, что банк будет предоставлять услуги всем секторам бизнеса.

«То, что мы стали банком позволит нам привлечь больше капитала и позволит нам кредитовать большие суммы на лучших условиях», — добавил он.

Новый банк будет предоставлять кредитные, лизинговые, факторинговые и гарантийные услуги малым и средним компаниям.

В мае этого года ЕЦБ выдал специализированную банковскую лицензию Finora Kreditas, являющейся литовской дочерней компанией группы компаний, предоставляющих финансовые услуги, работающей в Литве и Эстонии Finora Capital, а затем она сменила название на Finora Bank.

Акционерами Finora Capital являются 29 эстонских предпринимателей и частных лиц. Основатели компании А. Альбер и В. Марипу контролируют крупнейший пакет акций в 49%.

Finora Capital работает в Эстонии уже восемь лет, а в Литве - три года.