Экономика Литвы: цифры и факты

Дирекция автодорог Литвы (ДАДЛ) просит суд взыскать 61 млн евро ущерба с латвийской компании SW Baltics, которая останавливает тендеры на разработку и внедрение новой электронную систему оплаты дорожных сборов, так называемого э-толлинга.

Это подтвердила BNS представитель Вильнюсского окружного суда по связям с общественностью Лина Немейкайте. По ее словам, иск к ответчику "ЮЗ Балтика" на 60,9 млн. грн. Дирекция компенсации евро подала в суд в понедельник.

По словам главы ДАДЛ Ремигиюса Липкявичюса, речь идет о взыскании убытков с компании, которая просила суд применить временные защитные меры и остановить тендер.

«Сумма иска равна потере поступлений на работы по содержанию и реконструкции автомобильных дорог государственного значения в связи с действиями поставщика, учитывая, что просрочка на один день в реализации данного проекта для Дирекции дорог означает не менее 145 тысяч. евро потерянных доходов, которые можно было бы инвестировать в дороги государственного значения», - отметил в сообщении глава ДАДЛ Ремигиюс Липкявичюс.

В дирекции указывают, что после объявления тендера на разработку и внедрение новой системы взимания дорожной платы в марте 2021 года процедуры конкурса были временно приостановлены с мая того же года.

По данным ДАДЛ, из-за того, что процедуры конкурса затормозились в судах, реализовать проект можно будет не ранее июля 2024 года, при условии, что суды закончатся к январю 2023 года и не возникнет новых споров.

Министерство транспорта ранее сообщало, что два судебных спора в отношении условия конкурса на установку эл. толлинговой системы уже выполнены, но сейчас идет третий спор по оценке предложений.

По данным ДАДЛ, в связи с жалобами латвийских компаний SW Baltics и Viral Engineering тендер пока временно приостановлен.

В настоящее время с использованием системы начисления виньеток (основанной на времени) собирается около 50 млн евро в год. После установки эл. толлинговой системы планируется собирать более 110 млн евро.

Европейская система дорожных сборов будет соответствовать принципам Европейского Союза "платит пользователь" и "платит загрязнитель" и будет более справедливой по отношению к участникам дорожного движения.

Ассоциация аптек Литвы и восемь компаний по торговле лекарствами, которые договорились о компенсационных надбавках на лекарства, наказаны штрафами на суму почти в 73 млн евро, сообщил во вторник Совет по конкуренции.

Сеть Eurovaistine была наказана штрафом в размере 27,5 млн евро, Gintarine Vaistine - 16,7 млн евро, Tamro - 9,2 млн, Benu - 7,7 млн, EVD - 2,7 млн, EVRC - 1,27 млн, Limedika - 7,4 млн, Siromed Pharma - 11,2 тыс евро, Литовская ассоциация аптек - 7,4 тыс. евро.

Штрафы назначены за нарушения Закона о конкуренции и Договора о функционировании Европейского Союза.

Как говорится в сообщении, в 2017 году при посредничестве ассоциации, компании согласовали представленные Министерству здравоохранения наценки на компенсируемые лекарства, якобы обоснованные на затратах их деятельности. Позднее конкуренты вместе подготовили прототип аптечного документа, который якобы должен был доказать, что только при установлении таких наценок компании смогут остаться на рынке.

По данным следствия, согласованные наценки были призваны не только покрыть затраты, но и обеспечить дополнительные прибыли. Об этом свидетельствует и внутренняя переписка компаний, из которой следует, что при установлении наценок важен даже и один цен, который в год дает 90 тыс. евро доходов.

Такие наценки, утвержденные указом министра здравоохранения, вступили в силу в июле 2018 года и действуют до сих пор.

Ассоциация аптек Литвы обжалует штраф почти на 73 млн евро

ВИЛЬНЮС, 13 декабря, BNS – Ассоциация аптек Литвы (ААП) заявила, что решение Совета по конкуренции наказать аптеки почти 73 млн евро за соглашение о наценках евро является необоснованным и будет обжаловано в суде.

"Решение Совета по конкуренции (...) абсолютно необоснованно. В 2017 году ААЛ, которая в обычном порядке легально участвовала в законотворческих процессах, не заключала никаких незаконных соглашений с членами ассоциации и не нарушала закон о конкуренции", - заявила в пресс-релизе председатель ассоциации Кристина Неманюте-Гаге.

Она отметила что считает решение совета выходящим за рамки правового регулирования Литвы и Европейского Союза, поэтому оно будет обжаловано в суде.

Она также отрицала, что ААЛ и ее члены заключили незаконное соглашение в 2017 году, чтобы косвенно установить новые наценки на компенсируемые лекарства и тем самым ограничить конкуренцию.

Совет по конкуренции объявил во вторник, что ассоциация и восемь компаний по торговле лекарствами, которые вступили в сговор о надбавках к компенсируемым лекарствам, были наказаны штрафом в почти 73 млн евро.

Стивидорная компания Клайпедского порта Klaipedos konteineriu terminalas (ККТ) начал использовать первый из двух мобильных кранов немецкого производителя Liebherr, его грузоподъемность достигает 154 тонн. Компания инвестировала 8 млн евро в новое оборудование.

«После установки второго крана можно будет одновременно переваливать грузы грузоподъемностью 300 тонн», — отметил в пресс-релизе компании руководитель ККТ Вайдотас Шилейка.

Второй кран должен прибыть на терминал в начале следующего года. Это единственные подобные краны в странах Балтии, они предназначены для погрузки тяжеловесных, негабаритных, сыпучих грузов и контейнеров. С использованием обоих кранов перевалка сыпучих грузов достигнет 1,5 тыс. тонн в час.

KKT, входящая в группу Klaipedos terminalas, в январе-ноябре этого года перевалила 803 тыс. тонн грузов, или на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года.