Экономика Литвы: цифры и факты

Евростат: годовая инфляция в Литве в январе – одна из крупнейших в ЕС

Согласованная годовая инфляция в Литве в январе была одной из самых высоких в странах Евросоюза, сообщил Евростат.

В Литве инфляция составила 18,5% и была пятой по величине в ЕС. Крупнейшей была инфляция в Венгрии (26,2%), далее следуют Латвия (21,4%), Чехия (19,1%) и Эстония ja (18,6%).

В целом в ЕС цены за год выросли в среднем на 10%, а только в зоне евро – на 8,6%.

В 2022 году в Литве было 25,7 тыс. вакансии для наемных работников - на 6% больше, чем в 2021 году.

За год наиболее значительно выросло количество вакансий в государственном управлении и обороне, обязательном социальном страховании - на 0,7 тыс., в строительстве - на 0,5 тыс., в предприятиях гостиничного и ресторанного бизнеса - на 0,4 тыс., сообщает Государственное агентство данных.

Уровень вакансий в стране достиг 1,9% – на 0,1 пункта больше, чем в 2021 году. Самый высокий уровень был в государственном управлении и обороне, обязательном социальном страховании - 4,3 процента, в сфере информации и связи - 3,2 процента, финансовой и страховой деятельности в компаниях - 3 процента.

Фонд соцстрахования: доходы работаюищих выросли за год на 13%

Средний трудовой доход жителей Литвы в четвертом квартале 2022 года продолжал расти, но отставал от темпов инфляции, свидетельствуют последние данные Фонда социального страхования (Sodra).

По его данным, в октябре-декабре прошлого года номинальный трудовой доход достиг 1844 евро (после уплаты налогов - 1153 евро) - на 12,7% больше, чем за тот же период 2021 года (1636 и 1034 евро соответственно).

Кристина Зитиките, советник отдела статистики, анализа и прогнозирования Sodra, говорит, что рост доходов был не таким высоким, как инфляция, но влияние роста цен на жителей уменьшилось.

"Рост номинального трудового дохода был стремительным, и хотя он не догнал инфляцию, он уменьшил влияние роста цен", - отметила Зитиките на пресс-конференции в четверг.

По ее словам, увеличение доходов населения в основном произошло за счет повышения минимальной оплаты труда и заработной платы государственных служащих.

По данным фонда, разрыв в трудовых доходах в стране остался таким же, как и год назад: трудовой доход одной пятой части застрахованного населения с самым высоким доходом был в 6,4 раза выше, чем у одной пятой части застрахованного населения с самым низким трудовым доходом.

«Этот показатель выше, чем в среднем по Европейскому Союзу, где люди с самыми высокими доходами получают в пять раз больше, чем люди с самыми низкими доходами», — отмечает Зитиките.

По ее словам, в конце 2022 года трудовой доход каждого пятого застрахованного не достигал 800 евро, между тем в в 2021 году - каждого четвертого.

В четверг в Кедайняйской свободной экономической зоне (СЭЗ) начинается строительство велосипедной фабрики, крупнейшего в мире производителя велосипедов Pon.Bike, принадлежащего голландскому холдингу Pon Holdings.

Компания YIT Lietuva приступила к строительство завода, стоимость которого не разглашается.

Планируется, что фабрика начнет работу летом 2024 года, в течение следующих двух лет Pon.Bike создаст в Литве около 300 рабочих мест, а позже это число планируется удвоить до 600 сотрудников.

Pon.Bike производит традиционные и электрические велосипеды, большинство из них продается в Европе, США и Бразилии, в компании работает более 4 тысяч человек по всему миру.

Кедайняй станет восьмым предприятием компании, другие фабрики работают в Нидерландах, Германии, а также в США и Бразилии.

Оборот производителя приборов ночного видения Yukon Advanced Optics Worldwide в прошлом году составил 113 млн евро - на 29% меньше, чем в 2021 году.

На результаты продаж повлияли продолжающиеся глобальные перебои с поставками электронных компонентов и решение компании перенести производственные мощности из Беларуси на новый завод в Латвии, говорится в сообщении компании.

Более 90% продаж пришлось на ключевые рынки в США, Европе и Австралии и Новой Зеландии.

В действующей в Литве компании работает около 300 сотрудников, а во всей группе, состоящей из девяти компаний, работающих в семи странах, головная компания которой находится в Литве, работает более 1000 сотрудников.

Испанская компания Aquila Clean Energy, занимающаяся проектами в области возобновляемых источников энергии, выходит на рынок Литвы, где будет строить парки ветряных электростанций.

Aquila Clean Energy подписала соглашение (PPA) с эстонской Eesti Energia, которая управляет поставщиком энергии Enefit в Литве и производителем ветровой энергии Enefit Green, о продаже 1,8 ТВтч электроэнергии, сообщили компании в четверг.

Как говорится в сообщении, такие долгосрочные соглашения позволяют строителям электростанций обеспечивать стабильный доход со стартом реализации проектов, а энергетические компании гарантируют стабильные мощности поставок.

«Мы рады, что заключили первый PPA в Литве. Благодаря благоприятным географическим условиям эта страна очень интересна для строителей ветроэнергетики. Поэтому мы рады, что нам удалось договориться с Eesti Energia (...) о долгосрочной закупке электроэнергии», — заявил руководитель отдела рынков и операций Aquila Clean Energy Йоаким Йонсен.

По словам члена правления Eesti Energia Маргуса Валса, соглашение не только ускорит переход региона на экологически чистую электроэнергию, но и позволит обеспечить долгосрочную гарантию постоянного потока энергии по фиксированной цене.

«В Литве важно каждое такое соглашение. Они обеспечивают развитие "зеленой" энергетики и, что более важно, снижают энергетическую зависимость Литвы, потому что мы по-прежнему потребляем намного больше электроэнергии, чем производим, поэтому мы очень зависим от цен и их колебаний на бирже», — заявил руководитель компании Enefit Витянис Коризна.

С 2020 года Eesti Energia подписала более 700 долгосрочных договоров с балтийскими компаниями на покупку 16 ТВтч электроэнергии.

Aquila Clean Energy, находящаяся в управлении немецкой инвестиционной компанией Aquila Capital, управляет портфелем проектов в области возобновляемых источников энергии общей мощностью более 9,5 ГВт в 7 странах и насчитывает 140 сотрудников. У Aquila Capital 14 млрд. евро активов институциональных инвесторов.

В связи с задержкой платежей за сырье литовский завод фосфорных удобрений Lifosa в Кедайняй вновь вынужден прекратить работу, сообщил представитель предприятия. Специалист Lifosa по связям с общественностью Индре Мажейкене говорит, что работа была приостановлена ​​в среду, и ожидается, что она возобновится в начале марта.

По ее словам, деятельность необходимо было прекратить, так как из-за задержки проверки платежей за сырье оно вовремя не поступило на предприятие.

"Причина - не зависящие от нас административные препятствия, связанные с расчетами с поставщиками сырья. Проверка процедур финансового перевода затянулась, наш платеж не дошел вовремя до поставщика, соответственно задержали поставку сырья на завод", - сказала BNS Мажейкене.

С мая прошлого года компания находится под контролем временного администратора, который следит за тем, чтобы деятельность Lifosa не нарушала международные санкции.

9 марта прошлого года, после объявления Евросоюзом санкций в отношении близкого к Кремлю российского олигарха Андрея Мельниченко, счета Lifosa были заморожены, а в апреле компания также временно приостанавливала свою деятельность.

Lifosa временно приостановила производство с 14 сентября по 20 декабря, что было связано с отсутствием одного из основных видов сырья — аммиака — и резким ростом цен на природный газ.

Венгерская авиакомпания Wizz Air с июля этого года начнет регулярное авиасообщение между Вильнюсом и испанским городом Малага.

Рейсы будут выполняться два раза в неделю и продлятся до начала 2024 года, подтвердил BNS оператор литовских аэропортов - компания Lietuvos oro uostai.

Латвийская Air Baltic с весны также начнет прямые рейсы между Вильнюсом и Малагой, а ирландская авиакомпания Ryanair в настоящее время выполняет рейсы в Малагу из аэропорта Каунаса.

Финская логистическая компания Itella с мая будет предоставлять в Литве только услуги по доставке посылок и перевозки при помощи паллет, а грузовые перевозки будут прекращены, при этом ожидается сокращение около 50 человек.

До этого времени компания намерена обеспечить выполнение договоров и оказать консультационные услуги сотрудникам, сообщили в Itella Logistics. Генеральный директор компании Гедиминас Мицкус говорит, что закрытие грузового подразделения открывает новый этап роста, и группа видит наибольший потенциал в сфере доставки посылок.

"Подразделение грузоперевозок до сих пор было успешным и позволяло нам стабильно расти, но теперь мы видим, что пришло время сосредоточиться на постоянно растущей и очень перспективной сфере доставки посылок. Мы поставили перед собой цель стать одним из лидеров рынка в Балтии", - сказал Мицкус для пресс-релиза.

В настоящее время в Itella Logistics работает более 200 человек.

Itella Logistics, работающая в Литве с 2002 года, предоставляет услуги автомобильных, воздушных и морских грузоперевозок, логистики и складирования. В 2020 году Itella начала развивать в Литве сеть посылочных терминалов Smartpost.

Itella Logistics на 100% принадлежит финской группе компаний Posti Group Corporation.