В конце прошлой недели в Вильнюсе лоб в лоб столкнулись два самокатчика, одному из них потребовалась даже скорая помощь. Этот случай напомнил о том, что весной просыпается не только природа, но и начинается массовая миграция по городу водителей электросамокатов.
В связи с этим специалисты отдела стратегии мобильности муниципальной компании JUDU (АО «Susisiekimo paslaugos») обращают внимание горожан на правила безопасного передвижения.
«Ещё раз напоминаем, что электросамокаты относятся к моторным велосипедам, поэтому водитель этого транспортного средства должен соблюдать требования, указанные в главе VIII Правил дорожного движения для водителей велосипедов. Так что, то, что касается велосипедистов, относится и к водителям электросамокатов», – говорит эксперт по мобильности Эдгарас Станкявичюс.
На велодорожках
Водители электросамокатов часто забывают, что ездить на этом средстве можно только по предназначенной для них инфраструктуре: велодорожкам, пешеходным и велосипедным тропам, по специальным полосам для велосипедов, выделенных на улицах. Там, где их нет, по подходящей обочине, но только если скорость на улице не превышает 50 км/час.
По правой стороне дороги
Если нет возможности передвигаться по велодорожке, пешеходно-велосипедной дорожке или если с правой стороны дороги нет велосипедной дорожки или бордюра, то самокатчикам разрешается движение по тротуару или в один ряд по правой стороне проезжей части и как можно ближе к её правому краю.
Главное, нужно помнить, что крайним местом движения для водителей электросамокатов является тротуар, поскольку эта часть улицы в первую очередь принадлежит пешеходам.
Преимущество у пешеходов
При движении по обочине, пешеходно-велосипедной дорожке или тротуару водитель электросамоката, сближаясь с прохожими, должен двигаться со скоростью, близкой к скорости пешехода, оставляя безопасное расстояние в сторону.
Не стоит забывать, что самокатчикам пересекать проезжую часть по пешеходным переходам можно, только сойдя с самоката. А проезжать переход на самокате можно только в том случае, если находящийся там светофор предусматривает проезд велосипедов.
Шлем и защита обязательны
При движении по проезжей части самокатчики обязаны носить яркий жилет со светоотражающими элементами или включать белый свет спереди самоката и красный свет сзади. Если водитель несовершеннолетний, необходимо надеть защитный шлем.
Есть возрастные ограничения
Допускается самостоятельное передвижение по проезжей части на велосипеде, а также на электросамокате со скоростью до 25 км/ч и мощностью не более 1 кВт, разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста, а лицам с 12 лет - прошедшим курс обучения, установленный Министерством образования Литвы, и имеющим при себе удостоверение, выданное школой.