Сужение и гуманизация улиц, набравшая обороты в Вильнюсе, вызывает порой все большее возмущение водителей — из-за принятых проектировщиками решений и меньшего количества места, оставленного для парковки на улицах, часто бывает сложно даже проехать. А иногда это сделать невозможно, повреждаются движущиеся или стоящие рядом транспортные средства, повреждаются дорожные элементы. Итак, кто обычно виноват в таких ситуациях и что делать водителям, которые в них попадают?
Варианты ответов на эти извечные вопросы можно найти в пресс-релизе, написанном литовскими страховщиками.
Споры доходят даже до суда
Раймондас Беляускас, руководитель отдела рассмотрения претензий транспортных средств страховой компании ERGO, напоминает, что если на дороге появляется препятствие во время движения на автомобиле по ходу движения, необходимо сначала пропустить транспортные средства, едущие по встречной полосе, и только потом объезжать препятствие. Однако стремительный темп нашей жизни, стремление быть первым на дороге или наличие препятствий по обеим сторонам дороги иногда заканчиваются дорожными происшествиями и спорами о том, кто из водителей виноват.
«Разногласия между двумя водителями, которые не смогли разминуться на улице, решаются просто делением вины пополам. При отсутствии решения, удовлетворяющего обе стороны, участвующим в дорожно-транспортном происшествии необходимо искать различные доказательства, такие как фото и видео, на которых видно, как транспортное средство выезжает за пределы полосы движения.
Важно и то, что разрешение таких разногласий часто занимает довольно много времени, например, расследование одного инцидента, произошедшего прошлой зимой в Вильнюсе, еще продолжается, похоже, что этот спор может дойти и до суда», — говорит страховой эксперт.
Пострадают и припаркованные автомобили
Гораздо понятнее ситуация, когда повреждены элементы дороги – установки инженерных сетей, столбы освещения, знаки, шлагбаумы и тому подобное, либо автомобиль, припаркованный на улице. Если повреждён припаркованный автомобиль, независимо от того, припаркован он в соответствии с ПДД или нет, всегда виноват водитель движущегося транспортного средства.
«Водитель или владелец неправильно припаркованного автомобиля после этого наказывается за нарушение правил парковки, но не становится ответственным за дорожно-транспортное происшествие. Другими словами, в ущербе, нанесенном припаркованным автомобилям, дорожным элементам и другому недвижимому имуществу третьих лиц, всегда виноват водитель движущегося транспортного средства», – заключает Р. Беляускас.
Грозят штрафы в тысячи евро
Иногда инциденты заканчиваются едва заметными царапинами на дорожных элементах, другой припаркованной или движущейся машине. Однако сообщать о дорожно-транспортном происшествии всё же необходимо, не рекомендуется разрешать ситуацию устными или письменными договоренностями, которые потом сложно доказать.
Если вы проигнорируете происшествие или махнёте рукой на этот совет, как предупреждает Р. Беляускас, впоследствии вам, возможно, придется заплатить немалый штраф или даже на время распрощаться с водительскими правами.
Как предусмотрено Кодексом об административных правонарушениях Литовской Республики, при оставлении места происшествия после причинения ущерба на сумму менее 750 евро водитель может быть оштрафован на сумму от 600 до 850 евро. Если ущерб больше, вам, возможно, придется заплатить штраф в размере от 850 до 1500 евро. Если у вас нет прав на вождение, ваш карман может быть опустошен штрафом до 2000 евро.
«Во избежание неприятностей необходимо заполнить декларацию о ДТП, сообщить о происшествии владельцу поврежденного имущества, а если вы не можете его найти, вызвать полицию. Ни в коем случае не затягивайте с этими действиями, потому что если вы скроетесь с места происшествия, вам могут наложить не только штраф, но и лишить права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 лет», — предупреждает представитель ERGO.