Возраст водителю помеха?
Решение чаще проводить медосвидетельствование некоторых групп водителей в Литве вызвало немало дискуссий. Контролёр равных возможностей уверяет, что порядок надо пересмотреть. Однако как эксперты в сфере безопасности движения, так и сами водители особой проблемы не видят и признают, что водителям это будет только на пользу, сообщает LNK.
По новому порядку, до 55 лет здоровье надо проверять раз в 10 лет, в группе 56-69 лет – раз в 5 лет, в группе 70-79 лет – 1 раз в 2 года, а в группе 80 и старше – 1 раз в год.
Чем старше водитель, тем чаще он должен проверяться.
Как только появилась информация о новом порядке, в медучреждения хлынули люди старшего возраста.
«В основном это 70–75-летние, но есть и 90-летние. Они хотят продлить действие водительского удостоверения», – рассказала семейный врач Раминта Станявичене.
Она рада такой активности пенсионеров, ведь у многих есть сопутствующие болезни, поэтому дополнительная проверка здоровья им только на пользу.
«Сахарный диабет, высокое давление, никто не застрахован, например, от инфаркта или инсульта за рулём. Поэтому я призываю, в том числе и своих пациентов, прийти и профилактически проверить здоровье», – сказала Станявичене.
Однако контролёры равных возможностей критикуют новый порядок, считая, что он может дискриминировать пожилых людей.
«Возможно, стоит связать проверки не с возрастом, а с наличием болезней, определённым состоянием, опасным для водителя или представляющим опасность во время вождения», – сказала контролёр Бируте Сабатаускене.
Она считает слишком жёстким решением аннулирование водительского удостоверения, если человек вовремя не прошёл медкомиссию:
«Надо предупреждать человека о том, что скоро перестанет действовать справка, ведь до сих пор такие меры не применялись».
Контролёры равных возможностей призывают министерство и парламент пересмотреть порядок, ведь возраст сам по себе не представляет дополнительного риска на дорогах.
Больше всего ДТП совершают лица 18–55 лет, люди старше 80 лет стали виновниками чуть более 1% ДТП.
