Экономика Литвы: цифры и факты

Оптовая цена электроэнергии в литовской ценовой зоне биржи Nord Pool за неделю снизилась на 12% до 68 евро за мегаватт-час (МВтч), после того как производство ветровой энергии увеличилось на 83%, сообщил оператор передачи электроэнергии Litgrid.

В Латвии оптовая цена на электроэнергию была такой же, как и в Литве, а в Эстонии она упала на 19% до 54 евро.

По словам директора Департамента стратегии литовского оператора системы передачи электроэнергии Litgrid Лютаураса Варанавичюса, на прошлой неделе из-за ветреной погоды ветряные электростанции произвели вдвое больше электроэнергии, и к 16 часам среды они обеспечивали 82% потребности страны в электроэнергии.

"Если добавить другие виды генерации, то общее моментное производство превысило отметку в 1 300 мегаватт и составило 93% от общего потребления. В целом, электростанции, работавшие в Литве в течение всей недели, обеспечили почти половину потребления страны", - сказал Варанавичюс для пресс-релиза Litgrid.

Потребление электроэнергии в Литве на прошлой неделе не изменилось и составило 196 гигаватт-часов (ГВт-ч), в то время как общее производство электроэнергии в стране выросло на 23% до 91 ГВт-ч.

Avia Solutions Group (ASG), зарегистрированная в Ирландии авиационная бизнес-группа, контролируемая литовским бизнесменом Гедиминасом Жиемельсом, получила в первом квартале этого года 404,8 млн евро консолидированного дохода, что на 28% больше, чем за тот же период прошлого года (317,1 млн евро).

Неаудированные промежуточные результаты, опубликованные группой, показывают, что ее убытки в этом году составили 33,5 млн - в 2,5 раза больше (13 млн евро). Прибыль до налогообложения, процентов, износа и амортизации (EBITDA) упала на 45% до 23 млн евро (42 млн евро).

В отчете ASG говорится, что такие результаты в основном были обусловлены расширением парка воздушных судов группы — по сравнению с началом прошлого года количество самолетов увеличилось на 43 до 180, а затраты также были росли в связи с подготовкой к летнему сезону.

Руководитель группы Йонас Янукенас отмечает, что необходимо увеличить парк самолетов в ответ на растущий спрос.

«Постоянно растущий спрос на услуги на рынке побуждает нас продолжать целенаправленную стратегию развития парка воздушных судов и увеличения парка воздушных судов, особенно пассажирских. Подготовка к сезону идет по плану, и все пассажирские самолеты группы уже зафрахтованы крупными европейскими авиакомпаниями, чтобы летом они могли выполнять больше рейсов», - говорится в сообщении Янукенаса.

140 самолетов группы — пассажирские, остальные — грузовые.

В первом квартале 72% доходов группы были получены в Западной Европе, 11% – в Азии, 8% – в Северной Америке, 6% - в Африке, остальные - в Австралии и в Тихоокеанском регионе.

Согласно отчету группы, в будущем компания планирует расширяться в Южной Америке и Австралии, что позволит более эффективно использовать влияние сезонности — когда зимой спрос на рейсы в Европе снижается, самолеты могут перемещаться в регионы южного полушария.

В прошлом году ASG заработала 85 млн евро прибыли, или в 2,7 раза больше, чем в 2021 году, выручка группы выросла почти вдвое и достигла 1,9 млрд евро.

В марте ASG перенесла свою штаб-квартиру с Кипра в Ирландию. В группе работает более 11 тыс. авиационных специалистов.

Компания Lietuvos oro uostai (Аэропорты Литвы, LTOU) к 2026 году приобретет 12 гибридных или полностью электрических автобусов, чтобы заменить все дизельные автобусы, которые в настоящее время используются наземными компаниями в Вильнюсском аэропорту.

Сумма инвестиций Lietuvos oro uostai в обновление автобусного парка будет объявлена после проведения конкурса, который, как ожидается, будет объявлен осенью, сообщили в LTOU.

По словам временного руководителя компании Ауримаса Стиклюнаса, переговоры с компаниями наземного обслуживания, которые нанимаются непосредственно авиакомпаниями, ведутся уже несколько лет, но они не принесли результатов, поэтому LTOU решила взять инициативу в свои руки.

"Вполне вероятно, что к 2025-2026 годам все автобусы в Вильнюсском аэропорту будут совершенно новыми и комфортабельными", - сказал для пресс-релиза глава LTOU.

Lietuvos oro uostai также скоро начнет создавать зарядные станции во внутренних зонах Вильнюсского аэропорта.