Очереди грузовиков на границе с Беларусью растут, местами достигают 6,5 километра

На литовско-белорусской границе продолжают расти очереди из грузовиков — в понедельник на границе было около 1,7 тыс. грузовых автомобилей, местами очереди достигают почти шести с половиной километров. По данным таможни, часть перевозчиков не соответствует более строгим требованиям проверки из-за возможного обхода санкций, в результате чего приходится разворачивать сотни грузовиков.

По данным Дирекции пунктов пограничного контроля, утром в понедельник в очереди в Мядининкай стояло 660 грузовиков, в Райгардасе – 423, в Шальчининкай – 400, в Лаворишкес – 235 грузовиков. По сравнению с прошлой неделей их число увеличилось примерно на 300, а время в очереди может составлять от 23 до 63 часов.

Пресс-секретарь Госпогранслужбы Гедрюс Мишутис сообщил BNS, что очереди удлиняются из-за закрытых контрольно-пропускных пунктов на польско-белорусской границе, ужесточения таможенного контроля и не приспособленной к таким потокам инфраструктуры.

"Погранпункты не приспособлены, проверки стали дольше, поток большой, ситуация в Польше. Грузовики больше не могут поместиться на площадках для ожидания ни на одном погранпункте, они выстраиваются в очередь на дороге, очередь в Райгарде тянется почти до деревни Грутас - почти шесть с половиной километров", - сообщил BNS в понедельник Г. Мишутис.

Как сообщила BNS специалист отдела коммуникаций Таможенного департамента Ирмина Фролова-Милашене, с 5 июня введены более строгие проверки для предотвращения возможного обхода санкций и ввоза товаров в Россию — перевозчики должны представить подтверждающие это документы, однако не у всех они есть.

По данным департамента, только 5-9 июня из Литвы не выпущено 370 автомобилей.

Проверка ужесточается, когда обнаруживается, что маршруты доставки определенных товаров могут быть предназначены для ввоза товаров, подпадающих под санкции Европейского Союза, в Россию через третьи страны.

И представители погранслужбы, и таможни полагают, что очереди в Литве образуются еще и из-за того, что белорусские таможенники медленнее проводят проверку.