Залегла на глубине 666 футов: дайверы нашли сверхсекретную подлодку времен Второй мировой
Субмарина пролежала на дне Эгейского моря больше 80 лет
В 1942 году исчезла с радаров британская подводная лодка HMS Triumph (N18), открывшая эру специальных военных операций. Долгие годы никто не мог ее обнаружить, но теперь обломки нашли у берегов Греции.
Впервые HMS Triumph спустили на воду в 1938 году. За следующие четыре года она выполнила более 20 миссий, а последним заданием стало спасение более 30 британских беглецов с острова Антипарос. Согласно военно-морским записям, субмарина должна была отправиться на эту миссию 9 января 1942 года, но «Триумф» так и не появился, и беглецов арестовали. 23 января 1942 года Королевский флот счел подводную лодку пропавшей без вести. Вместе с 64 членами экипажа, что находились на борту.
Последние двадцать лет команда греческого дайвера-ветерана Костаса Токтаридеса искала обломки «Триумфа», но находила лишь части более поздних подводных лодок. А с «Триумфом» все время появлялись какие-то обстоятельства — то погода портилась, то сильные подводные течения мешали исследованиям.
Но главное обстоятельство — субмарина, как оказалось, залегала на дне 666 футов (203 метра). С учетом сильных течений водолазам на такой глубине было просто невозможно работать. Тогда они взялись за дистанционно управляемый подводный аппарат и нашли «Триумф».
По словам Токтаридеса, обломки «Триумфа» находились в Эгейском море в 10 километрах от мыса Сунион. Дайвер отметил, что закрытые люки и убранный перископ говорят о том, что субмарина в момент гибели погружалась.
Рена Гиатропуло Токтаридес из поисковой группы рассказала изданию Live Science, что носовая часть была сильно повреждена взрывом, который, скорее всего, и потопил подводную лодку. Но было неясно, был ли этот взрыв внешним (от глубинной бомбы или морской мины) или внутренним (от одной из собственных торпед субмарины). Сейчас команда работает с экспертами по подводным лодкам и торпедам, чтобы ответить на этот вопрос.
Что же до экипажа, то он, вероятнее всего, законсервирован внутри — во время погружения все люки были задраены.
Больше всего в этой истории удивляет, что только через двадцать лет поисков команда решила воспользоваться дистанционно управляемым подводным аппаратом. Ведь у археологов давным-давно есть свои инструменты для обследования и раскопок затонувших судов, с которыми можно достать со дна любую мелочь.
