На месте крушения парома «Эстония» завершилась операция по подъему аппарели
В ночь на 25 июля научно-исследовательское судно «Viking Reach» закончило операцию по подъему аппарели парома «Эстония» в месте крушения судна.
«Операция прошла успешно. Мы смогли сделать больше, чем планировали. Аппарель очень важна для того, чтобы мы смогли успешно провести расследование причин крушения «Эстонии»», — сказал ERR глава Центра расследований инцидентов с безопасностью (OJK) Мярт Отс.
Аппарель доставят в Южный порт Палдиски. Оттуда часть парома наземным транспортом отправят на склад для дальнейших исследований. Исследователи планируют задокументировать текущее состояние аппарели, после чего будут взяты образцы металла с поверхностей, где произошло разрушение.
Паром «Эстония» затонул 28 сентября 1994 года по пути из Таллинна в Стокгольм. На борту находились 989 пассажиров и члены экипажа. В результате кораблекрушения спаслись 138 человек, один умер в больнице. Всего в результате крушения парома погибли или пропали без вести 852 человека, 501 из них были гражданами Швеции.
По итогам официального расследования, опубликованным в 1997 году, причиной крушения стал отрыв носового визора, который потянул за собой конструктивно прикрепленную к нему аппарель, что позволило воде проникнуть на автомобильную палубу. Швеция, Финляндия и Эстония ограничили доступ к месту крушения судна для защиты покоя усопших.
В сентябре 2020 года Discovery Network показала документальный фильм с подводными съемками, на которых видна четырехметровая пробоина в корпусе парома. После этого было принято решение провести дополнительное расследование.
