Украинские аграрии хотят получить субсидии ЕС для транзита зерновых по Европе

Украинские аграрии просят помощи у Литвы в получении субсидий Европейского Союза (ЕС) на перевозку экспортируемого зерна через Клайпеду и другие европейские порты – по их мнению, только так воюющая страна сможет экспортировать накопленный урожай без убытков.

Самое главное для украинских аграриев, которые не могут экспортировать зерно через Черное море, — добраться до портов Европы, а без субсидий это невозможно, заявил председатель Всеукраинской аграрной рады (ВАР) Андрей Дикун.

"Самое главное для нас — добраться до моря, потому что там самая большая пропускная способность. (...) Работать со странами Балтии, и этого будет достаточно. Только при условии, что будет работать зеленый коридор, будут работать транспортные субсидии, тогда будет работать вся система, потому что сегодня, после подсчета убытков от существующей логистики, она не работает. Она есть, но очень дорогостоящая", - отметил А. Дикун на пресс-конференции в Сейме в понедельник.

Без субсидий экспортировать украинские товары через порты Европы невыгодно, считает председатель Комитета Сейма по делам села Викторас Пранцкетис.

Представители украинских аграриев заявляют, что зерно в настоящее время вывозится за границу через дунайские порты, но такой маршрут повышает стоимость одной тонны зерна на на 60-70 долларов США, а убытки, которые несут аграрии страны в результате, составляют 10 млрд евро.

По словам А. Дикуна, в этом году в Украине избыток масличных и зерновых культур может составить около 30 млн тонн, так как урожай благодаря хорошей погоде в этом году будет примерно на 25-30% выше, чем в прошлом году.

По словам председателя парламентского Комитета по делам экономики Казиса Старкявичюса, для поддержки экспорта украинского зерна необходим транзит зерна через Европу.

Также рассматривается вариант интервенционных закупок излишков зерна, которые уже применялись ранее, – если цена на зерновые упадет ниже 100 евро за тонну, их можно будет закупать для хранения, тем самым поддерживая рыночные цены.