Экспорт литовских товаров в январе-сентябре этого года достиг 29,65 млрд евро - на 8,7% меньше, чем за тот же период прошлого года. Товаров было импортировано на 33,55 млрд евро - на 12,7% меньше.
Экспорт товаров литовского происхождения за девять месяцев достиг 18,1 млрд евро - на 11,1% меньше, а дефицит международной торговли товарами достиг 3,9 млрд евро, сообщает Государственное агентство данных.
Только за сентябрь было экспортировано товаров на 3,39 млрд евро - на 1,9% больше, чем месяц назад, но на 22,1% меньше, чем год назад. Импорт составил 3,68 млрд евро - на 2,6% больше, чем месяц назад, но на 29,3% меньше, чем год назад.
В сентябре товаров литовского происхождения было экспортировано на 2,21 млрд евро - на 5,7% больше, чем в августе (без минеральных продуктов - 4,6%), и на 13,8% меньше, чем год назад (без минеральных продуктов – 17,9%).
Дефицит международной торговли товарами в сентябре составил 289,9 млн евро.
Годовой спад литовского экспорта, превышающий отметку в 20% отмечается уже третий месяц подряд, до этого в течение четырех месяцев он оставлял 2,2–5,2%. В последний раз годовой рост фиксировался в феврале этого года, когда экспорт вырос на 7%.
Совет министров финансов и экономики Европейского союза (Ecofin) в четверг одобрил в Брюсселе дополненный план восстановления экономики "Литва нового поколения", предусматривающий 1,75 млрд евро новых инвестиций, большая часть которых будет предоставлена в виде кредитов.
Решение Ecofin является окончательным для доступа Литвы к льготным европейским кредитам.
По словам министра финансов Гинтаре Скайсте, 1 млрд евро будет выделен на кредиты для бизнеса и другие финансовые инструменты, более 550 млн евро - на кредиты для производства электроэнергии из возобновляемых источников. Еще 198,4 млн евро - это дотация в рамках инициативы RepowerEU, сообщили в Министерстве финансов.
"Мы ожидаем, что первые средства поступят в экономику уже в конце этого года", - сказала министр для пресс-релиза.
Правительство 30 октября после бурных дебатов утвердило обновленный план, согласованный с Европейской комиссией (ЕК), несмотря на разногласия с Брюсселем по поводу переноса сроков проведения налоговой реформы - ЕК не приняла во внимание просьбу правительства перенести сроки на начало 2025 года.
Новый план дополнен новыми инвестициями: 2,3 млрд евро в виде европейских дотаций и 1,55 млрд евро в виде кредитов.
Выполнение обязательств по плану связано с получением средств из Фонда восстановления и повышения устойчивости (RRF) ЕС.
Ожидается, что в период с 2023 по 2027 год новые инвестиции позволят увеличить реальный рост валового внутреннего продукта (ВВП) в среднем на 0,97%, или на 492,5 млн евро в год.
Латвийская авиакомпания Air Baltic в январе-октябре этого года перевезла в Литве 525,2 тыс. пассажиров - на 33% больше, чем за тот же период прошлого года.
За десять месяцев airBaltic выполнила 5,3 тыс. рейсов, что на 2% больше, сообщили BNS в четверг в компании.
Только в октябре в Литве airBaltic перевезла 55,9 тыс. пассажиров, что на 41% больше, чем в прошлом году, и выполнила 530 рейсов, что на 20% больше.
"Уже третий месяц подряд мы принимаем большое количество пассажиров со всех наших баз в течение одного месяца. Это говорит о том, что мы приближаемся к результатам, достигнутым в июле этого года, которые были одними из самых высоких в истории airBaltic", - отметил для пресс-релиза президент и генеральный директор Air Baltic Мартин Гаусс.
97,97% акций Air Baltic принадлежат латвийскому государству, остальные - компании Aircraft Leasing 1, принадлежащей датскому инвестору Ларсу Туесену.