10 ноября 2023 года компания BMW выпустила последний двигатель внутреннего сгорания на своём заводе в Мюнхене. Это связано с тем, что BMW решила прекратить производство ДВС в Германии, но они будут по-прежнему выпускаться в странах Европы.
В частности баварцы решили перенести производство на заводы в Австрии и Великобритании, при этом мюнхенский завод будет готов к перенастройке, чтобы иметь возможность выпускать электромобили. Об этом решении было объявлено ещё в ноябре 2020 года. В то время немецкий автопроизводитель заявил, что его 8- и 12-цилиндровые двигатели будут собираться на заводе Hams Hall в Великобритании, а двигатели меньшего объема - на заводе Steyr в Австрии. Как сообщает немецкое издание BR24, последним двигателем внутреннего сгорания, выпущенным на заводе в Мюнхене, стал V8, сошедший с конвейера 10 ноября.
Примерно 1200 сотрудников мюнхенского завода либо будут переобучены и трудоустроены на другие должности, либо будут работать на других предприятиях BMW. Однако, в отличие от конкурентов, BMW не делала никаких заявлений относительно того, когда она прекратит выпуск моделей с тепловыми двигателями, так как, похоже, не считает, что полный переход на электрическую тягу целесообразен ранее 2030 года. Поэтому она продолжит выпускать как тепловые, так и электрические комплекты, которые будут поставляться на большинство рынков сбыта.
Завод в Мюнхене курирует производство электрического i4 с октября 2021 года, а также станет местом, где оживут будущие электромобили от Neue Klasse. Согласно блогу BMW, другими электромобилями, которые будут собираться в Мюнхене, станут i3, i3 Touring и вторая версия i4. BMW подтвердила, что в период с 2025 по 2027 год выпустит шесть электромобилей Neue Klasse.
Но это не единственные электрические модели, которые марка выпускает (или будет выпускать) в Германии. Модели iX, i5 и i7 производятся в Дингольфинге, а iX1 и iX2 - в Регенсбурге. Кроме того BMW планирует создать крупный завод по сборке аккумуляторов в коммуне Страсскирхен.