И дождь смывает все следы ... ремонта

Изменения погоды, таяние снега и льда вызвали наводнения в западной части Литвы. В этом году они гораздо интенсивнее и начались раньше: на некоторых участках республиканских дорог уже ограничено или даже запрещено движение. Самая экстремальная ситуация в Пагегяй – на районной дороге Плашкяй-Лазденай-Панемуне, где наводнение смыло реконструированную этой осенью дорогу.

По словам руководителя группы поддержки и развития инфраструктуры Дирекции автомобильных дорог Литвы (LAKD) Мартинаса Гядаминскаса, предприятие уже обратилось в ответственные органы по поводу смытой дороги, которая была полностью реконструирована всего 4 месяца назад.

LAKD попросила сформировать независимую комиссию для расследования и установления точных обстоятельств обрушения дороги. Если будет установлено, что при проектировании или выполнении работ работы были выполнены некачественно, Дирекция автомобильных дорог будет взыскивать с виновных компенсацию убытков, говорится в пресс-релизе LAKD.

Поскольку пользоваться дорогой Плашкяй-Лазденай-Панемуне будет невозможно даже после того, как паводок спадет, LAKD поручило подрядчику как можно скорее провести необходимые работы по техническому обслуживанию на соседней дороге Пагегяй-Плаушваряй, которая сейчас находится на ремонте, и возобновить движение по нему. Работы возобновятся, как только вода спадет.

В настоящее время LAKD консультируется со специалистами относительно предлагаемых изменений дороги и рассматривает возможность проведения оценки гидродинамического воздействия дороги Плашкяй-Лазденай-Панемуне. Впервые в Литве такое исследование было проведено в Шилутском районе во время строительства путепровода Русне.

Оценки включали гидродинамическое моделирование с учетом уровней затопления и возможностей для различных размеров наводнений, а также оценивались другие меры по снижению угрозы экстремальных наводнений. Поскольку гидродинамическое моделирование позволяет оценить последствия наводнений разной силы, наличие этой информации облегчает принятие правильного решения.

«В Литве, как и во всем мире, климат меняется, нам всё чаще приходится сталкиваться с различными природными элементами и явлениями окружающей среды. Весенние паводки в западной Литве не новость, но мы видим, что они с каждым годом становятся сильнее, начинаются раньше и длятся дольше, чем мы привыкли. Проектировщики дорог должны это учитывать и оценивать данные обстоятельства. Будучи заказчиком, мы понимаем, что должны расширять и обновлять свои экспертные знания, чтобы в будущем мы могли помогать подрядчику и вместе находить правильные решения», — отмечает М. Гядаминскас.

Фото и видеоиллюстрация: www.15min.lt