В Финляндии начали взвешивать пассажиров перед посадкой на рейс

Финская авиакомпания Finnair c февраля начала взвешивать пассажиров вместе с ручной кладью у выходов на посадку.

Портал Simpleflying cо ссылкой на авиакомпанию сообщает, что это будет добровольным, а данные необходимы для расчета правильной балансировки самолетов.

Пункты взвешивания размещены в аэропорту Хельсинки Вантаа и будут перемещаться в зоне вылета так, чтобы охватить пассажиров шенгенской зоны и трансконтинентальных рейсов.

Добровольцев взвешивают вместе с ручной кладью, чтобы зафиксировать цифру. Их также спрашивают об их классе путешествия, возрасте и поле. Однако никакой другой информации не будт задокументировано, а личности добровольцев остаются анонимными.

Правила авиакомпании разрешают пассажиру одно место ручной клади размером до 40 х 30 х 15 сантиметров, весом до 8 килограммов, размещение под впереди стоящим креслом.

Finnair отмечает, что вес пассажира и его ручной клади увидит только сотрудник на пункте взвешивания. В систему будет вноситься обезличенная информация: вес пассажира и его вещей, возраст, пол и класс перелета. Сотрудники не будут фиксировать имя пассажира или его номер бронирования, т.е. данные, которые позволяют идентифицировать конкретного человека.

Перед вылетом груз и пассажиров необходимо разместить в самолете так, чтобы обеспечить его корректную балансировку. Авиалайнер не должен падать на хвост, а в полете его нос не должно тянуть вниз.

Нельзя также превышать максимальный взлетный вес самолета, в противном случае он может просто не взлететь. Также необходимо знать общий вес воздушного судна, чтобы понимать, какая тяга двигателей потребуется на взлете.

Для необходимых расчетов у авиакомпаний есть точные данные — вес пустого самолета, топлива, загруженной еды, багажа, но не хватает информации о пассажирах и их ручной клади.

Авиаперевозчик может использовать усредненные данные от авиационного регулятора, или же самостоятельно изучить, сколько в среднем весят его пассажиры с ручной кладью. Такие расчеты необходимо проводить каждые 5 лет. Акция продлится до мая 2024 года.

Finnair взвешивала пассажиров в 2017 и 2018 годах, это означает, что настало время для нового исследования.

Теперь авиакомпания взвесит пассажиров-добровольцев, проведет необходимые расчеты и передаст их с июля по сентябрь 2024 года местному регулятору — Финскому агентству по вопросам транспорта и коммуникаций. Далее регулятор проверит расчеты, утвердит их, и Finnair сможет использовать обновленный вес для безопасной отправки самолетов в период с 2025 по 2030 годы.