Сейм утвердил окончательно: акциз на СНГ с марта – 13 евро за тонну

Акциз на сжиженный нефтяной газ (СНГ) с марта снизится более чем в 23 раза - с 304 евро до 13 евро за тонну, постановил литовский Сейм в четверг. Правительство предлагало установить акциз в размере 41 евро.

В ходе того же голосования были сняты ограничения на использование фермерами маркированного дизельного топлива. 108 парламентариев проголосовали "за", ни один не проголосовал "против", а пять членов Фракции свободы воздержались.

Министр окружающей среды Симонас Гентвилас, который больше всех выступал против снижения тарифа на СНГ, не принимал участия в голосовании. Премьер-министр Ингрида на заседании также не присутствовала.

Перед голосованием некоторые депутаты поблагодарили фермеров, которые в январе пришли с тракторами к парламенту и правительству, чтобы показать, какой силой они являются.

Член Комитета Сейма по делам села Кястутис Мажейка заявил, что от снижения акциза на сжиженный нефтяной газ больше всего пострадает население, а не фермеры.

"Сегодняшнее решение касается не фермеров, а скорее даже населения, особенно в тех районах, которые пользуются газом, потому что в последнее время люди активно ездят с баллонами и в Латвию, и в Польшу, покупают там, и это ощущалось. Эти люди почувствуют эффект больше всего, а фермеры, скорее всего, ощутят изменения только летом", - сказал Мажейка журналистам в Сейме после голосования.

Глава Бюджетно-финансового комитета Миндаугас Линге накануне голосования сказал BNS, что, снизив акциз до 13 евро, Сейм, по сути, компенсировал жителям и бизнесу, которые в январе и феврале платят 304 евро акциза на СНГ.

Поправок к закону об акцизном сборе требовали фермеры, которые в январе устроили в Вильнюсе масштабную акцию протеста. Фермеры призвали политиков отменить повышение акциза на СНГ с января и восстановить льготу акциза на дизельное топливо для их транспорта.

Гентвилас заявил в среду, что низкий акциз на сжиженный газ будет способствовать дальнейшему импорту этого продукта из России. Кроме того, по его словам, такой тариф будет препятствовать инвестициям населения и предприятий в менее загрязняющие окружающую среду виды топлива.

По его словам, этим решением парламент отступает от курса на снижение загрязнения и активную борьбу с изменением климата.