Я как раз просматривал фотографии, отснятые на прошлой неделе в вильнюсском парке сакур, когда к нам «на минутку» заглянула тётя Вера.- А вы уже сходили в парк сакур? Там такая красота! – сказал я, поворачивая к соседке ноутбук с развёрнутой на весь экран фотографией цветущей японской вишни.
Красиво, не спорю. Но ты в курсе, что эта красота видна лишь с одной стороны? – на удивление спокойно отозвалась гостья.
От Белого моста? – уточ-нил я.
Вовсе нет. Пока одни фотографировались на фоне сакур, член Сейма Томас Томилинас в соцсети Facebook обратил внимание на то, что многие приезжают в парк сакур на автомобилях. Окрестности буквально забиты ими в эти дни, - продолжила народный политолог вслед за политиком.
Мне это прекрасно известно, ведь редакция «Обзора» находится неподалёку, - заметил я.
Вот политик и предлагает столичному самоуправлению запретить движение на улице Упес, пока там цветут сакуры, - продолжила тётя Вера. - Данную ситуацию он назвал экологической катастрофой, заметив, что «неделя цветения сакур в Вильнюсе хуже, чем реклама-пародия компании Go Vilnius. Происходящее у Белого моста - это экологическая катастрофа. В нескольких метрах от людей, делающих селфи и сидящих на траве, - сотни автомобилей, стоящих в заторе. В машинах сидят люди, приехавшие на своих загрязняющих воздух BMW под самые сакуры, чтобы действие песков Сахары было ещё эффективнее».
А я вот прочитал на портале Delfi, что семейный врач Валерий Морозов, назвав парк сакур самым опасным местом в Вильнюсе по причине высокой концентрации твёрдых частиц в воздухе из-за песка, который ветер принёс в литовскую столицу из Сахары, всё же сделал оговорку. Он допустил вероятность того, что, если у вас всё хорошо со здоровьем и эмоциональное удовлетворение от посещения сакур больше, чем ущерб здоровью, то тогда всё в порядке, - дополнил я картину дня.
Во какой дуализм! А я в связи с этим подумала ещё и о том, что на фоне призывов властей и медиков как можно меньше бывать на улице, пока песок Сахары висит в воздухе Вильнюса, что-то не приходилось слышать о том, что столичные власти велели хотя бы муниципальным работникам, трудящимся под открытым небом, значительно сократить свой рабочий день, - задумалась собеседница.
А я о своём, наболевшем. Вот понас Томилинас, надо полагать, ездил по набережной или ходил через Белый мост, а значит, сталкивался с тем, что во времена массового наплыва народа в этой части города у перехода возле Белого моста постоянно скапливаются машины: народ идёт сплошным потоком. Здесь давно напрашивается светофор, чтобы не создавались пробки, а пешеходы с водителями не соревновались в том, кто быстрее пересечёт переход, - не удержался я от замечания. – Но это, видать, такая мелочь по сравнению с экологической катастрофой…