Привередливые кони инфляции

В двух первых в 2025 году номерах «Обзор» несколько раз успел упомянуть о том, что в Литве с 1 января вступили в силу новые акцизы на алкоголь, табачные изделия и топливо.

В результате этих изменений 1 литр бензина, как подсчитали специально обученные люди из Минфина, должен был подорожать примерно на 0,06 евро, дизельного топлива – на 0,13 евро.

Эти же люди подготовили для населения выкладки и по другим подорожавшим из-за новых акцизов товаров – по куреву и алкоголю. Впрочем, хотя наша страна по совсем ещё недавним сведениям очень даже была неравнодушна к горячительным напиткам, спиртное и сигареты всё же являются товарами первой необходимости далеко не для всех в Литве.

А вот подорожание топлива касается всех, даже тех, кто ездит исключительно на общественном транспорте или живёт на самом дальнем хуторе, а делает покупки благодаря приезжающей к нему ещё иногда автолавке.

Потому что стоимость топлива учитывается при производстве всех без исключения товаров – пусть даже только при доставке этих самых товаров в магазины, аптеки, киоски…

Минфин подчёркивает, что топливо подорожает из-за введённого в акцизы компонента CO2, с учётом которого общий рост цен на бензин составит 10,1%, на дизтопливо – 26,7%, а на дизельное топливо для сельскохозяйственных и рыболовных нужд – 41,7% (фермеры с рыбаками, небось, счастливы!).

По оценке ведомства, рост акцизов на сжиженный нефтяной газ, используемый в автомобилях, повысит цену этого товара для потребителей на 22%.

Стоит, наверное, уже напомнить, что в ходе весенней сессии прежний Сейм Литвы принял подготовленный прежним же правительством законопроект, в котором предлагалось создать Фонд государственной обороны, определить его цель, источники финансирования, порядок использования средств, а также управление фондом и его упразднение.

Этот закон предусматривает, что для нужд обороны должен быть увеличен тариф налога на прибыль, а также повышены акцизы на алкоголь, табак, компонент безопасности и CO2 для всех видов топлива.

Не пришлось долго ждать первых откликов от тех, кого нововведения коснулись напрямую.

Так, Ассоциация предприятий торговли нефтепродуктами Литвы считает, что рост акцизов на топливо не поможет собрать больше средств в госбюджет, попутно заметив, что нужно также стимулировать международных перевозчиков заправляться топливом в Литве, а для этого необходимо создать систему, которая позволила бы таким перевозчикам вернуть часть уплаченного акциза.

Премьер-министр Литвы Гинтаутас Палуцкас в ответ на опасения торговцев нефтепродуктами предложил подождать результатов первого квартала 2025 года, чтобы проанализировать, как увеличившиеся с начала года акцизы повлияли на потребление топлива в Литве и соседних странах.

По словам главы литовского кабмина, хотя целью Литвы является содействие отказу от ископаемого топлива, это должно происходить с учётом способности транспортной системы к трансформации, не должно ложиться тяжким бременем на транспортную сферу.

При этом правительство, как заметил Г.Палуцкас, будет обязательно оценивать и ситуацию на рынке «критически важных потребительских товаров».

Иными словами, власти посмотрят, не «запердауг», т.е. не слишком ли, увеличится у нас инфляция. А увеличится она обязательно, весь вопрос только в том, насколько резво поскачут инфляционные «кони».

Однако пока, как уверяет Литовское агентство энергетики (ЛАЭ), нет никаких причин для беспокойства: с 1 января, после повышения акцизов, бензин в стране подорожал на 5,2%, а цена на дизельное топливо выросла на 10,3%, тогда как средние цены на топливо в других странах Евросоюза выросли на 1-2%.

Несмотря на то, что топливо в нашей стране подорожало из-за повышения акцизов, бензин в Литве, подчёркивает ЛАЭ, по-прежнему самый дешёвый среди стран Балтии, а дизельное топливо на данный момент дешевле только в Эстонии.

«Впервые с июля 2024 года топливо в Польше дешевле, чем в Литве. Бензин сейчас в Польше стоит на 0,03 евро/л дешевле, а средняя цена на дизельное топливо на 0,12 евро/л ниже, чем в среднем на заправках Литвы», – говорится в сообщении агентства.

О ценах на продукты питания ЛАЭ не пишет, не его это дело…